Carly Community
floriandrache1
Стареене на катализатора NOx на Peugeot Expert поради теч на отработени газове
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
floriandrache1 (Автор)
Тази аналогия е много полезна. Изтичането изглежда доста изразено, чува се особено при студени стартове. Така че, ако неизгоряло гориво и въздух изтекат преди катализатора, това го кара да работи извън оптималния си обхват и да изглежда остарял, защото не работи както се очаква?
(Преведено от Английски)
emanuelflame8
Точно. Течът позволява на неизмерен въздух и евентуално неизгоряло гориво да навлязат в отработените газове преди катализатора, променяйки съотношението въздух-гориво и температурата. Това може да претовари катализатора, карайки го да функционира извън зададените му параметри, като по този начин намалява неговата ефективност и имитира симптомите на остаряла или повредена единица. В крайна сметка паметта за грешки ще покаже проблем със системата за емисии. Бих предложил да занесете колата в сервиз.
(Преведено от Английски)
floriandrache1 (Автор)
Благодаря ви, че потвърдихте подозренията ми и за ясното обяснение. Закарах го в сервиз; оказа се спукан изпускателен колектор. Замениха го и грешката изчезна. Общата цена на ремонта беше 265 €. Съветите ви бяха безценни.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
emanuelflame8
Всъщност, изтичане на отработени газове преди катализатора NOx може абсолютно да доведе до това, което изглежда като преждевременно стареене. Помислете за това като опит да изпечете торта във фурна със счупена врата – температурата е непостоянна и резултатите никога не са съвсем правилни. Значително ли е изтичането? Малко изтичане може само незначително да повлияе на катализатора, докато по-голямо може сериозно да наруши неговата функция.
(Преведено от Английски)