100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

valentinawolf4

Stilo Diesel гасне след смяна на горивния филтър

Имам проблеми с моя Fiat Stilo дизел от 2005 г. Лампата за проверка на двигателя свети и двигателят спира на празен ход. Забелязах и сериозен спад на мощността. Всичко това започна, след като смених горивния филтър. Подозирам регулатора на налягането на горивото. Някой друг сблъсквал ли се е с това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

След смяна на горивния филтър на Fiat Stilo дизел от 2005 г., двигателят започна да прекъсва на празен ход, светна контролната лампа за двигателя и се забеляза забележимо намаляване на мощността. Проблемът се предполагаше, че е свързан с регулатора на горивното налягане, евентуално поради използването на не оригинален филтър и неправилно подкачване. Автосервиз потвърди дефектния регулатор на горивното налягане, смени го и отстрани проблема, подчертавайки значението на използването на оригинални части.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

jan_schroeder94

Имах подобни проблеми с моето Stilo. Заглъхване, индикатор за проверка на двигателя... Звучи познато. Беше ли обикновен горивен филтър или специфичен за Fiat? Напълнихте ли системата след смяната му?

(community_translated_from_language)

valentinawolf4 (community.author)

Използвах предполагаемо съвместим филтър, но не оригинален Fiat. Мислех, че го подготвих правилно – завъртях ключа на 'on' няколко пъти преди да запаля. Възможно ли е това да е причината? Какво реши проблема ти?

(community_translated_from_language)

jan_schroeder94

Филтрите за следпродажбено обслужване могат да причинят проблеми, особено с регулирането на налягането. Завъртането на ключа може да не подготви напълно системата. Проверете го в сервиз; те имат инструменти за диагностициране на горивната система. В моя случай причината беше записът за грешка след смяна на горивния филтър.

(community_translated_from_language)

valentinawolf4 (community.author)

Закарах го в сервиза и беше прав. Регулаторът на налягането на горивото беше дефектен. Замениха го за 45€ и колата отново работи страхотно. Отсега нататък ще използвам само оригинални части!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

STILO