Съвети за отстраняване на неизправности в системата за паркиране на Smart Fortwo

Имах подобен проблем със Smart Forfour (2004), където системата за паркиране се повреди напълно. Тъй като имам известен опит с основната автомобилна електроника, първо проверих обичайните неща, както направихте вие със загубите. Оказа се, че проблемът е в повредена проводка, по-конкретно в повреден кабелен контакт към един от задните сензори за паркиране. Постоянното излагане на атмосферни условия и пътни отломки е износвало защитното покритие, което е довело до прекъсващи повреди, преди системата да спре напълно. Занесох го в сервиз, където диагностицираха проблема с подходящо диагностично оборудване. Те откриха корозирали буксални връзки, които засягат цялата система за асистиране при паркиране. Ремонтът включваше подмяна на някои кабелни снопове и правилно уплътняване на връзките. Общата цена беше 95 € и сензорите за паркиране работят безупречно оттогава. За да ви помогна да отстраните проблема по-добре, бихте ли споделили: Има ли видими повреди по радарните сензори? Работи ли камерата за задно виждане, ако е оборудвана? Кога започна проблемът, внезапно или постепенно? Някакви скорошни автомивки или излагане на атмосферни условия, които биха могли да повлияят на системата? Това звучи много подобно на моя опит, но знаейки тези подробности, бих могъл да определя дали е същата коренна причина.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше на 185 000 км, така че е сравнително скорошен. Благодаря за подробния отговор. Моят случай изглежда малко по-различен, всички ултразвукови сензори изглеждат физически непокътнати, без видими повреди. Камерата за задно виждане всъщност все още работи перфектно, което предполага, че основният кабелен сноп може да е наред. Проблемът се разви постепенно в рамките на около 2 седмици, като започна с прекъсващо бипкане от системата за откриване на препятствия, преди да спре напълно. Нямаше автомивки или необичайно време през този период. Ще проверя датчиците за близост индивидуално, тъй като звучи така, сякаш може да е повреда на изолиран сензор, а не на целия кабелен сноп, както в вашия случай. Постепенната повреда ме кара да мисля, че е по-вероятно да е дефектен компонент, отколкото внезапно водно повреждане или скъсване на кабелите. Благодаря, че споделихте справката за цената на ремонта. Ще се актуализирам, след като получа правилна диагноза.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности за постепенната повреда, това наистина прави вашия случай доста различен от моя опит със Smart Forfour. С вашите паркинг сензори, които отказват постепенно, докато камерата за задно виждане работи, това сочи повече към проблем, специфичен за сензора, а не към цялостния проблем с окабеляването, с който се справих аз. В моя последващ опит със сензори за мъртва зона и паркинг асистенции, постепенното влошаване често показва повреда на самите сензорни устройства. Контролният модул обикновено показва различни модели на грешки, когато отделните паркинг сензори започнат да се влошават, в сравнение с пълни повреди на окабеляването. Тъй като вашата система е работила добре доскоро и няма физически повреди, може да искате сервизът да се фокусира върху тестването на отделните сензори за близост първо. Разходите за диагностика трябва да са по-ниски от моята пълна работа по прекабеляване, въпреки че подмяната на сензорите сами по себе си е около 60-80€ за бройка, ако е необходимо. Фактът, че вашата камера за задно виждане работи перфектно, е добра диагностична следа; в моя случай проблемите с корозията са засегнали всички задни електронни системи, включително камерата. Съобщете ни какво открият техниците, когато тестват тези паркинг сензори поотделно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. След сравняване на симптомите с други случаи, сега съм доста уверен, че проблемът е свързан със сензорите, а не с цялостен ремонт на окабеляването, както беше споменато. Току-що записах час за следващата седмица, за да тестват ултразвуковите сензори индивидуално. Постепенната повреда на системата за паркиране, докато другите функции продължават да работят, подсказва проблеми с отделни компоненти, а не с широко разпространено дефектно окабеляване. Ще ги помоля да фокусират диагностичните усилия върху сензорите за близост първо, тъй като това е най-вероятната причина въз основа на модела на повредата. Ако проблемът се дължи само на един или два дефектни сензора за паркиране, ремонтът трябва да е лесен и по-евтин от прекабеляването. Ще споделя актуализация, след като получа правилната диагноза кои сензори са повредени. Наистина е полезно да чуя за подобни преживявания, спести ми притесненията за по-сложни електрически проблеми в модула за асистенция при паркиране.

(Преведено от Английски)