Светлина за предупреждение за спирачки в моя Dion, необходим е съвет от механик

Имах подобен проблем с моя Mitsubishi Lancer '08 миналата година. Светна предупредителната лампа за спирачките и, както вие, първоначално си помислих, че просто спирачната течност е ниска. Закарах го на мой механик и се оказа, че спирачните накладки са напълно износени. Те също откриха, че роторите са доста зле повредени и се нуждаят от подмяна. От моя опит с японски автомобили, когато светне предупредителната лампа за спирачките, това обикновено е повече от просто ниска течност, често е знак, че спирачните ви накладки са в края на експлоатационния си живот. В моя случай износените накладки бяха започнали да правят метален контакт с роторите, което обяснява повредата. Ремонтът беше доста обширен, те трябваше да сменят и предните спирачни накладки и ротори. Това беше сериозен проблем за безопасността, който изискваше незабавно внимание, и съм доволен, че не го отложих по-дълго. Задните спирачки обаче бяха все още добре. Ако сте в района, бих ви препоръчал да го проверите скоро, проблемите със спирачките не са нещо, което да се отлага. Моят редовен механик е специализиран в азиатски внос и винаги е бил откровен с мен за това, което наистина трябва да се поправи.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Звучи точно като това, което се случи и с моя Лансер, наистина е полезно да знам. Хей, спомняш ли си приблизително колко те е струвал целият ремонт? Също така, просто от любопитство, имаше ли други проблеми с спирачките, след като го оправиха? Питам, защото искам да знам какво да очаквам занапред. Благодаря!

(Преведено от Английски)

Здравей! Да, всъщност си го спомням доста добре, тъй като се случи миналата година. Целият ремонт на спирачките на моя Лансер ме струва 480€, което обхващаше смяната на износените накладки и отстраняването на проблема с нивото на спирачната течност. Оттогава спирачките ми работят перфектно, без предупредителни лампи или други проблеми. Въпреки това, аз съм особено внимателен с редовните профилактични проверки, за да съм сигурен, че всичко е наред. Механикът ми свърши чудесна работа и определено си струваше всяко евро, като се има предвид, че това е толкова важен елемент за безопасността. Ниското ниво на спирачната течност всъщност беше симптом на износените накладки, но те го оправиха по време на ремонта. Сега си свиквам да проверявам визуално нивото на спирачната течност на всеки няколко месеца, за да съм сигурен. Повярвайте ми, ще усетите разликата, след като се оправи, спирането е много по-плавно сега. Просто се уверете, че не чакате твърде дълго, за да го проверите, както направих аз в началото!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата информация! Просто исках да те обновя какво се случи. Последвах твоя съвет и го проверих днес. Оказа се доста подобно на твоята ситуация – износени накладки и ниска течност. Намерих този малък гараж, който е специализиран в японски коли, и изглеждаха наистина честни. Цялото нещо ме струва около 450€, което не беше толкова лошо, колкото очаквах след последния ми опит с механик. Те оправиха всичко за около три часа и, уау, каква разлика! Спирачките сега са много по-отзивчиви. Механикът ми показа и как сам да проверявам спирачната течност, което беше доста готино от негова страна. Много се радвам, че не отложих това повече. Още веднъж благодаря, че сподели твоя опит, наистина ми помогна да взема правилното решение. Определено ще се връщам в това място за бъдеща поддръжка. Понякога, когато те прецакат веднъж, те води до по-добри варианти, предполагам!

(Преведено от Английски)