Свистенето на обтегача на ремъка на VW Golf сочи към повредени части

Справих се с много подобен проблем на моя VW Jetta от приблизително същия период. Тъй като имам известен опит с основната поддръжка на автомобили, веднага разпознах симптомите на скърцане на ремъка. Системата на змийския ремък започна да издава точно тези звуци, особено при студени стартове. Първоначално се опитах да проверя ръчно натягането на ремъка, но бързо осъзнах, че проблемът е в обтегателната ролка. Обтегателят беше загубил правилното си пружинно напрежение, което причиняваше неравномерно налягане върху змийския ремък. Занесох го в моята редовна работилница, където потвърдиха диагнозата. Те смениха както обтегача, така и змийския ремък като превантивна мярка, което струваше общо 455€. Ремонтът отне около 2 часа, тъй като трябваше да премахнат няколко компонента, за да получат достъп до системата на ремъка правилно. Зъбният ремък също беше проверен, докато са там, което препоръчвам да проверите, тъй като така или иначе работят в тази област. След ремонта всички звуци от скърцане на ремъка напълно изчезнаха и работата на двигателя се върна към нормалното. За да ви помогна по-добре в ситуацията ви, бихте ли споделили: Година на производство на вашия Golf, Текущ пробег, Дали шумът се променя с оборотите на двигателя, Забелязвате ли някакво видимо износване на змийския ремък. Тази информация ще помогне да се определи дали вашите симптоми съвпадат с това, което аз преживях.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше направен на 75000 км и проблемът започна малко след това. Зъбният ми колан показва някои видими следи от износване по краищата и шумът определено варира с оборотите на двигателя, като се усилва при по-високи обороти. При проверка под капака се забелязва ясно трептене на системата за задвижване на колана. Натягателят на колана изглежда има повече луфт от нормалното при ръчна проверка. Въз основа на отговорите тук, изглежда, че смяната както на натягателя, така и на колана ще бъде най-безопасният подход за правилно поддържане на автомобила. Ще актуализирам темата, след като я проверя професионално.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности. Тези симптоми перфектно съвпадат с това, което изпитах с моята Jetta – шумът, зависим от оборотите, и видимото износване на ремъка са класически признаци на дефектна обтяжна ролка. Трептенето, което споменахте, е особено притеснително, тъй като съвпада точно с това, което видях преди ремонта ми. Времето между последния ви сервиз и възникването на проблема е интересно. В моята кола обтягачът започна да се поврежда около 80 000 км, много близо до вашия пробег. Ролката на паразита също показваше износване, когато направиха ремонта. Тъй като споменахте видимо износване на ремъка и трептене, силно ви препоръчвам да не чакате твърде дълго. Когато обтягачът ми се повреди напълно, това доведе до силно приплъзване на ремъка, което доведе до шум от двигателя и намалена производителност на двигателя. Сервизът в крайна сметка замени: Комплект обтягач на ремъка, змийски ремък, ролка на паразита (тъй като беше неравномерно износена). Общото време за ремонт беше около 2 часа и струваше 455 евро, но предотвратяването на потенциални щети на други компоненти си заслужаваше. Подобряването на производителността на двигателя след ремонта беше забележимо. Продължавайте да следите нивото на шума, но въз основа на описаните от вас симптоми, вашата диагноза изглежда точна. Планирането на скорошна подмяна на обтягача би било разумна превантивна мярка.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за подробните отговори. След като наблюдавах симптомите по-внимателно през последните няколко дни, сега съм сигурен, че ще продължа с ремонта. Диагнозата за поддръжка на автомобила, сочеща към системата на обтегача на ремъка, е напълно логична, като се има предвид това, което изпитвам. Змийският ремък определено показва тревожни следи от износване, а движението на обтегачната ролка изглежда още по-нестабилно, отколкото преди. Трептенето в задвижването на ремъка става особено силно при по-високи обороти, което съвпада с описаното от другите. Записах си час в местен сервиз за следващата седмица. Въз основа на обратната връзка тук, ще ги помоля да проверят както обтегачната ролка, така и агрегата на обтегача на ремъка, докато работят по него. Оценката от 455€ изглежда разумна, като се има предвид използваните компоненти и труда. Едно нещо, което забелязах днес, е, че скърцането на ремъка при студен старт става по-често, така че този момент за ремонт е подходящ. Ще се уверя, че ще направят пълен преглед на цялата система за задвижване на ремъка, докато са там. Още веднъж благодаря за помощта при потвърждаването на първоначалната ми диагноза. Споделените тук подробни опити за ремонт ми дадоха много по-ясна представа за това, което да очаквам.

(Преведено от Английски)