BBeckRider
Свистящ шум на Fiorino Загуба на мощност
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Fiat Fiorino от 2008 година преживя загуба на мощност, слаба реакция на педала, свистящ звук по време на ускорение, спиране на празен ход и повишен разход на гориво. Тези симптоми подсказваха потенциален проблем с турбокомпресора, по-специално повреда на актуатора на налягането на бууста или дефектен байпас вентил. Автосервиз потвърди, че проблемът е в електрическия байпас вентил, и смяната му реши проблемите, възстановявайки производителността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
BBeckRider (community.author)
Благодаря! Задвижващият механизъм за налягане... същото ли е като сензора за налягане или клапана на задвижващия механизъм? И къде се намира?
(community_translated_from_language)
benjaminfuchs59
Задвижващият механизъм за налягане на нагнетяване контролира нагнетяването на турбокомпресора. Обикновено се намира близо до турбокомпресора. Дефектен електрически байпасен клапан може да причини описаните от вас симптоми. Като се имат предвид симптомите, се препоръчва допълнително разследване от квалифициран техник, за да се потвърди диагнозата и да се пристъпи към правилния ремонт.
(community_translated_from_language)
BBeckRider (community.author)
Благодаря за съвета! Занесох го в сервиз и наистина беше електрическият байпас клапан. Смяната му ми струваше около 250 евро. Работи като нов!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
FIORINO
benjaminfuchs59
Звучи като проблем с актуатора за налягане на турбокомпресора. Симптомите, които описвате – намалена мощност, слаба реакция, свистящи/съскащи звуци, спиране на двигателя и повишен разход на гориво – са в съответствие с този проблем. Свистенето може да се дължи на изтичане на въздух поради дефектен байпасен клапан. Сканиран ли е автомобилът за кодове за грешки? Това би потвърдило дали е свързано с налягането на турбокомпресора или турбокомпресора.
(community_translated_from_language)