Carly Community
luisaloewe18
T-Cross не пали: мъртва батерия срещу мистерия с ECU
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
luisaloewe18 (Автор)
Имах същия проблем с незапалване на моя VW миналата година. Двигателната диагностика не показа никакви сериозни проблеми, въпреки че лампата на двигателя ми светваше преди това. След проверка на няколко неща, се оказа, че клемите на акумулатора са силно корозирали, което е довело до лошо свързване. Реших го бързо, след като беше идентифициран действителният проблем. Оттогава нямах никакви проблеми със стартирането, а и прекъсванията в работата на двигателя, които изпитвах преди, също изчезнаха. Колко ви струи ремонта във вашия случай? Светна ли отново лампата на двигателя, след като кодовете бяха изчистени? Ще помогне да знаем дали все още изпитвате други симптоми, които биха могли да сочат към по-голям проблем.
(Преведено от Английски)
henrylion17
Още сутринта занесох колата в гаража. Общата цена за почистване и правилно затягане на клемите на акумулатора беше 155€. Както много други, и аз имах проблеми с паленето, причинени от лош електрически контакт. След като механикът оправи връзките, колата пали перфектно всеки път. Светлината за проверка на двигателя не се е появила отново и показанията на софтуера на двигателя са нормални. Системата ми за впръскване на гориво също работи гладко, без повече колебания или неравномерна работа. Винаги си струва да се проверяват първо най-простите неща. Правилното свързване на акумулатора може да реши проблеми, които може да изглеждат сложни, свързани с ECU. В моя случай никога не е имало нещо сериозно с колата, просто е било нужно тези връзки да бъдат оправени правилно. Оригиналният проблем със светлината на двигателя изглежда е напълно решен. Няма появили се предупредителни светлини или кодове за грешки след ремонта. Колата работи по-добре, отколкото през последните месеци.
(Преведено от Английски)
luisaloewe18 (Автор)
Благодаря на всички за съветите. Днес, след вашите предложения, занесох колата на моята редовна автомонтьорска работилница. Действително виновниците бяха клемите на акумулатора, силно корозирали и хлабави. струва ми се 140 евро за цялостно почистване, нови клеми и труд. Сканирането на софтуера на двигателя показа, че всичко работи нормално. Много по-евтина поправка от повредата на ECU, за която се опасявах. Колата пали моментално и работи по-плавно от преди. Дори впръскването на гориво ми се струва по-бързо. Няма лампа за проверка на двигателя, откакто изчистиха кодовете миналия месец. Много съм облекчен, че се оказа толкова проста поправка. Благодаря ви, че ме насочихте в правилната посока и ме спасихте от скъпи и ненужни ремонти. Урок научен, винаги проверявайте основите първо. Понякога това, което изглежда като сложен проблем с диагностиката на двигателя, е просто лоши електрически връзки.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
henrylion17
Имах подобни симптоми на T-Roc 2019 миналата зима. Светлините на таблото работеха, но не въртеше, класически признак за лоши връзки на акумулатора, а не за повреда на ECU. Клемите на акумулатора имаха значително натрупване на корозия, което предотвратяваше правилното протичане на ток към стартера. По-ранната светлина за проверка на двигателя и изчистените кодове вероятно са несвързани с вашия текущ проблем със стартирането. Когато се справяте с проблем с липса на стартиране, където светлините работят, но няма щракане, първата проверка винаги трябва да са връзките на акумулатора. В моя случай почистването на клемите на акумулатора и правилното закрепване на кабелите напълно реши проблема. Този ремонт беше лесен и не сериозен в сравнение с потенциалните проблеми с ECU. Механикът също така провери самия акумулатор, който все още имаше добър заряд. Ключовите проверки трябва да включват: Стегнатост на клемите на акумулатора, Корозия по клемите и кабелите, Състояние на кабелите, особено заземяването, Връзки на стартера. Ако тези основни електрически връзки са добре, тогава разследването на по-сложни проблеми като модели на спиране на двигателя или проблеми със системата за впръскване на гориво ще бъде следващата стъпка.
(Преведено от Английски)