100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

miaschulze52

Теч на отработени газове от катализатор NOx Safrane

Моят Renault Safrane от 2000 г. с бензинов двигател се държи странно. Светлината за проверка на двигателя свети, паметта за грешки има кодове за стареене на катализатора за съхранение на NOx и мисля, че чувам теч от ауспуха. Възможно ли е това да е свързано?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Renault Safrane 2000 с бензинов двигател има проблеми с индикатора за проверка на двигателя и кодове на грешки, показващи стареене на катализатора за съхранение на NOx. Смята се, че теч в изпускателната система е свързан с проблема. Подобен проблем в друго превозно средство е причинен от пукнатина в изпускателния колектор, влияеща на показанията на кислородния сензор и работата на каталитичния конвертор. Решението е включвало ремонт на теча в изпускателната система, което е отстранило грешката.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

matthias_johnson3

Това звучи разочароващо! Имах подобен проблем със старата си Opel Vectra: лампа за проверка на двигателя, проблеми с емисиите... Може ли теч в изпускателната система да доведе до преждевременно стареене на вашия NOx катализатор? Какво точно казва кодът за грешка?

(community_translated_from_language)

miaschulze52 (community.author)

Кодът за грешка показва, че ефективността на NOx катализатора е под прага. Споменахте вашата Vectra. Какъв беше проблемът за вас и как го насочихте към изпускателната система?

(community_translated_from_language)

matthias_johnson3

Моята Vectra имаше пукнат изпускателен колектор. Течът наруши показанията на кислородния сензор, което повлия на работата на катализатора. Стойностите на NOx бяха високи, когато получих кода за грешка. Съветвам ви да го занесете в сервиз, за да се уверите, че това е проблемът!

(community_translated_from_language)

miaschulze52 (community.author)

Благодаря за съвета! Закарах го в сервиза и познахте. Малка пукнатина в ауспуха, точно преди катализатора. Нов участък от тръбата и нова гарнитура по-късно, и грешката изчезна! Струваше ми 265 €, но си заслужава.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SAFRANE