Теч от вентилацията на резервоара за гориво на Ecosport

Здравейте, имам странен проблем с моя Ford Ecosport от 2004 г., бензинов двигател. Лампата за проверка на двигателя продължава да свети и двигателят понякога спира, когато работя на празен ход. Пуснах сканиране и изглежда, че сочи към теч в системата за вентилация на горивния резервоар. Може ли това да е дефектен филтър с активен въглен или има нещо друго, което да потърся?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи като EVAP, нали. Имах подобни проблеми със спирането на моя стар Opel Corsa, след като веднъж напълних резервоара догоре. Може да е заседнал продухващ клапан или напукани маркучи, но ако получавате кодове, свързани с въглеродния филтър, започнете оттам.

(Преведено от Английски)

Благодаря! Значи, ако е въглеродният филтър, има ли начин да го тествам, или е просто въпрос на замяна и надяване на най-доброто? Освен това, това ще повлияе ли на горивната ми ефективност?

(Преведено от Английски)

Тестването би било сложно, изискващо дим и други неща. Моят Corsa в крайна сметка се нуждаеше от нов канистър. Що се отнася до горивната ефективност, да, достатъчно голям теч на EVAP може да наруши съотношението въздух/гориво, защото системата не работи правилно. Вероятно е най-добре да го занесете в сервиз.

(Преведено от Английски)

Благодаря, послушах съвета ви и го донесох. Оказа се дефектен филтър с активен въглен, както се предполагаше. Ремонтът струваше 275 €. Сега работи като шампион!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: