100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

mikaeagle35

Температурният сензор на VW Polo причинява множество системни грешки

Климатикът ми не работи и имам различни електрически проблеми, които изглеждат свързани с температурата. Огледалата не се загряват, а дюзите на чистачките замръзват при студено време. Също така има записан код за грешка. Смятам, че проблемът е в температурния сензор на автомобила. Някой има ли подобни симптоми и е сменял температурния си сензор? Търся съвет, преди да отида при механик, тъй като последният ми ремонтен опит не беше добър. Колата е VW Polo дизел от 2012 г. с 115494 км.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

sven_richter58

Имах подобни проблеми на VW Golf TDI от 2015 г. Беше необходима подмяна на сензора за температура на автомобила, след като диагностиката показа несъответстващи показания. Симптомите съвпадаха точно – неизправност на климатика, проблеми с отоплението на огледалата и замръзнали дюзи за чистачките. Диагностиката на сензора показа, че показанията за температурата са неправилни, което кара контролните модули да получават грешни входни сигнали. Сензорът за температура на автомобила е давал периодични грешки, което обяснява защо понякога системите са работили добре, а друг път са се повреждали. Ремонтът включваше подмяна както на основния температурен сензор, така и проверка на всички свързани електрически връзки. След подмяната на сензора беше необходимо пълно нулиране на системата. Това се счита за ремонт със средна сложност, тъй като самият сензор не е скъп, но достъпът до него изисква частично разглобяване. Най-важното е да се осигури правилното инсталиране и калибриране на новия сензор. Струва си да се отбележи, че карането с дефектен температурен сензор може да доведе до по-сериозни проблеми, ако не се вземат мерки, тъй като много системи на автомобила разчитат на точни показания за температурата. Най-добре е да се провери от квалифициран техник, който може правилно да диагностицира и провери дали сензорът за температура на автомобила е действително основната причина.

(Преведено от Английски)

mikaeagle35 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Имах същия проблем с дефектния температурен сензор в моя Поло миналата пролет. Ремонтирах го и всички онези досадни електрически проблеми изчезнаха веднага. Смяната на сензора напълно реши проблемите с мониторинга на температурата и всичко работи перфектно сега – климатик, огледала, всичко. Просто се чудя колко общо сте платили за ремонта? Моят беше умерено скъп, но би било добре да сравним. Също така, всичко ли работи правилно, откакто бяха сменени датчикът и уредът за температурата на автомобила, или забелязахте някакви нови проблеми?

(Преведено от Английски)

sven_richter58

Радвам се да чуя, че сте решили проблемите, свързани с температурата. След посещение при механика, те диагностицираха и отстраниха дефектна връзка в окабеляването на външния температурен сензор, като общата цена за ремонта и теста беше 95€. Това се оказа по-просто от пълна подмяна на сензора, тъй като диагностиката на сензора показа, че самият компонент е исправен, само кабелната връзка е изисквала внимание. Всичко работи безупречно от ремонта преди шест месеца. Индикаторът за температура на автомобила показва правилно, работата на климатика е възстановена до нормалното, а отоплението на огледалата функционира както е предвидено. Най-важното е, че не са се появили никакви кодове за грешки. Системата за мониторинг на сензорите сега предоставя точни показания на всички зависими системи на автомобила. За всеки, който се сблъсква с подобни симптоми, си струва да се спомене, че правилната диагностика на сензорите спести пари в този случай, понякога проблемът е само в свързването, а не в нуждата от пълна подмяна на сензора. Ключът е да се получи точна диагноза, преди да се заменят части.

(Преведено от Английски)

mikaeagle35 (Автор)

Благодаря на всички за полезната обратна връзка. След като се борих с този продължителен проблем, най-накрая заведох моята Поло при механик миналата седмица. Сензорът за външна температура наистина беше виновникът. Общият ремонт струваше 220€, включително диагностика, части и труд. Малко повече от очакваното, но си струваше всяка стотинка. Механикът ми показа стария сензор, който беше напълно корозирал. След подмяната на сензора и рекаленбрацията, всички проблеми изчезнаха веднага. Климатикът вече работи перфектно, огледалата ми се загряват правилно при студено време, а досадните замръзвания на дюзите за чистачки са изчезнали. Плюс това, няма повече кодове за грешки на таблото. Наистина се радвам, че го оправих преди зимата. Колата работи много по-добре с правилно калибриран сензор. Определено бих препоръчал да се проверяват проблемите, свързани с температурата, незабавно, вместо да се оставят да се влачат, както направих аз. Спокойствието, че всичко работи правилно сега, си струва цената на ремонта.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: