XaviFox
Трепкащ Mitsubishi Colt се нуждае от електротехник
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
XaviFox (Автор)
Хей, благодаря, че сподели опита си! Звучи точно като това, с което се боря в момента. Любопитно ми е, помниш ли приблизително колко плати в крайна сметка за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта или си забелязал някакви други електрически странности? Опитвам се да си направя представа колко ще ми струва и дали това обикновено решава проблема завинаги.
(Преведено от Английски)
IngridWeberFan
Хей отново! Тъй като попита за разходите, мога да ти кажа, че си е заслужавало напълно! Карах да проверят моя Лансер и те отстраниха проблема с пренапрежението, което причиняваше всички тези проблеми. Крайната сметка беше 290€ за смяна на дефектната батерия. Много по-добре, отколкото първоначално се опасявах, честно казано! И с радост мога да съобщя, че всичко работи безупречно от ремонта. Няма повече мигащи светлини, слаби стартове, всички тези електрически проблеми са изчезнали напълно. Изминаха няколко месеца и оттогава не съм имал нито един електрически проблем. Колата пали веднага всеки път, дори по време на студените сутрини, които имахме напоследък. Вярвай ми, по-добре е да се оправи по-скоро, отколкото по-късно. Електрическите проблеми могат да са истинска мъка, ако ги оставите да се влачат. Освен това е такова облекчение да не се притесняваш дали колата ти ще запали всеки път, когато завъртиш ключа! Изпрати ми съобщение, ако имаш нужда от друга информация, винаги се радвам да помогна на колега собственик на Mitsubishi!
(Преведено от Английски)
XaviFox (Автор)
Благодаря много за всичката подробна информация! Добре сте предположили, реших да стисна зъби и го занесох при друг механик вчера. Оказа се, че ситуацията ми е доста подобна на вашата. Алтернаторът се мъчеше, а батерията беше на последни крака. Цялата работа ме е излязла около 450€, малко повече от вашата, тъй като трябваше да сменям и алтернатора, и батерията. Но честно казано, след като го карах днес, се чувства като съвсем различна кола! Няма повече нервни моменти при паленето и всички светлини работят перфектно сега. Много се радвам, че първо попитах тук; вашият опит като справка ми помогна да се чувствам по-уверено относно това да го оправя, вместо да го отлагам. Новият механик, който намерих, също беше страхотен, напълно прозрачен за това, което трябваше да се направи. Още веднъж благодаря за помощта! Време е да се насладя на моя електрически здрав Colt!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
IngridWeberFan
Здравей, имах подобен проблем с моя Mitsubishi Lancer '10 миналата зима. Започна със слаби стартове и необичайно мигащи светлини на таблото. Оказа се, че проблемът не е само в акумулатора, а алтернаторът ми е започвал да се поврежда и не зарежда правилно, което е довело до изтощаване на акумулатора и създаване на тези колебания в напрежението. Закарах го в моята редовна работилница миналия месец. Те направиха пълна електронна диагностика и установиха, че алтернаторът издава само около 12V вместо необходимите 14V. Регулаторът на напрежението вътре е бил повреден. В крайна сметка се наложи смяна на алтернатора и акумулатора, тъй като старият акумулатор е бил дълбоко разреждан твърде много пъти. Това беше сериозна работа, защото ако бях оставил нещата така, можеше да ме остави някъде на пътя или да повреди други електрически компоненти. След ремонта всички тези електрически проблеми изчезнаха напълно, няма повече мигане, силни стартове всеки път. Надявам се това да ви даде представа какво може да се случва с вашия автомобил. Проверете го скоро, електрическите проблеми обикновено не се оправят сами.
(Преведено от Английски)