Трудно палене на студен двигател на Vel Satis

Поздрави. Спомням си, че срещнах подобна ситуация с моя Renault Vel Satis, макар и по-нов модел. Симптомите, които описвате, резонират с предишния ми опит. Наблюдавали ли сте някаква корелация между температурата на околната среда и тежестта на неритмичното поведение на двигателя при студени стартове? Освен това, бихте ли могли да разясните конкретния код за грешка, извлечен от диагностичната система? В моята ситуация дефектният PTC нагревател предизвика повишен разход на гориво и компрометира оперативната ефективност на двигателя при по-студени климатични условия.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора! Не съм отбелязвал конкретно температурата, но изглежда, че е по-лошо в по-студените сутрини, прав сте. Кодът за грешка беше свързан с веригата на спомагателния нагревател, не си спомням точния код, съжалявам.

(Преведено от Английски)

Разбрах. Като се има предвид кодът за грешка, отнасящ се до веригата на спомагателния нагревател, и влошаването на симптомите при по-ниски околни температури, диагнозата за дефектен PTC нагревател изглежда правдоподобна. Като се имат предвид потенциалните последици от неизправен спомагателен нагревател върху работата на двигателя и икономията на гориво, препоръчвам да потърсите съвет от квалифициран автомобилен техник. Замяната на дефектния PTC нагревател вероятно е необходима, което потенциално може да доведе до разходи в размер на около 350 €. Професионална оценка може да установи степента на повредата и да осигури правилното отстраняване на проблема.

(Преведено от Английски)

Благодаря, това потвърждава подозренията ми. Ще го запиша за проверка и смяна на нагревателя.

(Преведено от Английски)