FelixLeman
Търся решения за Hyundai Trajet 2007 г., който пуши черен дим, губи мощност и има проблеми с ауспуха.
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Hyundai Trajet от 2007 г. има проблеми с черен дим при ускорение, постоянно светеща лампа за проверка на двигателя, намалена мощност на двигателя, силен съскащ шум и силна миризма на отработени газове. Проблемът може да е свързан с функцията за рециркулация на отработените газове, евентуално включваща електрическия превключвател или преобразувателя на налягането на турбокомпресора. Препоръчва се професионална диагностика и евентуално подмяна на повредени кабели, свързани с тези компоненти, за да се реши проблемът.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
FelixLeman (community.author)
Хей! Оценявам мнението ти. Моят Trajet е модел GLS от 2007 г., работи на бензин. Не мога точно да си спомня някакви големи смени на части напоследък. Предимно е рутинна поддръжка, знаеш, смяна на масло, филтри и всичко останало. Последният път, когато го сервизирах, беше на 94291 км. Мислиш ли, че си струва професионалист да погледне клапана? Благодаря ти отново за помощта!
(community_translated_from_language)
KurtMesser
Здравей отново! Въз основа на това, което спомена, звучи доста подобно на проблема, с който се сблъсках с моя Тусон. Определено бих ви предложил да направите професионална диагностика, особено на електромагнитния клапан за превключване. Ще трябва да проверят специално преобразувателя на налягане на турбокомпресора и да видят дали работи правилно. Ако е необходимо, сменете повредените кабели. Не би трябвало да е прекалено скъпо, вероятно около същата сума, която платих аз. Не забравяйте, че винаги е по-добре да се отстранят тези проблеми рано, отколкото да се игнорират и да се влошат с времето. Безопасно шофиране!
(community_translated_from_language)
FelixLeman (community.author)
Наздраве! Определено ще го направя, благодаря, че ме насочихте в правилната посока. Абсолютно си прав, не си струва да се рискува с такива неща. Ще закарам колата в сервиз и ще ги помоля да проверят клапана и турбокомпресора. Дано не ме струва цяло състояние. Много благодаря за помощта. Карайте безопасно!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TRAJET
KurtMesser
Здравей, не мога да се представя за експерт, само като собственик на автомобил с известен опит. Имах подобен проблем с моя Hyundai Tucson от 2005 г. Проблемът се въртеше около повредени кабели на електромагнитния превключвател. Занесох го в сервиз, където успяха да го диагностицират правилно и го оправиха. Не ме е и разорил, струваше ми около 155,00 €. Може ли да споделите повече подробности за вашия Trajet, като точния модел, история на последните сервизни прегледи или сменени части? Това би могло да помогне да се определи дали е същият проблем като моя. Надявам се това да ви помогне малко.
(community_translated_from_language)