MeyManu
Търся съвет относно черен дим от Nissan Pathfinder '04, светлина за проверка на двигателя и проблем с регенерацията на DPF
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Разговорът се върти около Nissan Pathfinder от 2004 г., който изпуска черен дим, светва му се лампата за проверка на двигателя, има неравномерна работа на двигателя, намалена мощност и повишен разход на гориво, потенциално поради проблем с регенерацията на DPF филтъра. Първоначалното подозрение е за дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове. Подобен случай с Nissan X-Trail включваше запушен DPF филтър, който се наложи да бъде сменен, но почистването може да е жизнеспособно и икономично решение, ако запушването не е сериозно. Препоръчва се проверка на сензора за обратно налягане на отработените газове, тъй като той може да предотврати регенерацията на DPF филтъра.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
MeyManu (community.author)
Хей, благодаря за бързия отговор! Звярът ми е изминал приблизително 59772 км досега, правя всичко възможно да го обслужвам редовно. Последното обслужване беше преди около месец. Така че, изглежда, че може да имам запушен DPF, подобно на вашия. Ще го закарам в местния си гараж и ще видя какво ще кажат. Надявам се да не се наложи да плащам много за това. Още веднъж, благодаря за съвета!
(community_translated_from_language)
KathSchnell
Браво, че редовно обслужвате колата си! Но дори и с редовно обслужване, тези DPF филтри могат да се запушат, особено ако редовно правите къси пътувания с вашия Pathfinder. Това пречи на регенерирането на DPF филтъра. Моят Nissan X-Trail беше около 80 000 км, когато се сблъсках с проблем с DPF филтъра, така че километрите могат да са фактор. Бърз съвет обаче, ако вашият механик потвърди, че проблемът е в запушения DPF филтър, опитайте да попитате дали може да се почисти първо. Въпреки че в моя случай беше невъзможно да се ремонтира, не всички запушени DPF филтри трябва да се сменят направо. Някои процедури за почистване могат да направят чудеса и са много по-евтини от пълна подмяна. Струва си да се опита, ако ме питате. О, и за сензора за обратно налягане на изгорелите газове, той може да допринася за проблема. Неизправен сензор може да попречи на регенерирането на DPF филтъра. Помолете вашия механик да го провери за всеки случай. Дръжте се! Надявам се да не се налага да развързвате прекалено много кесията си! Успех!
(community_translated_from_language)
MeyManu (community.author)
Абсолютно! Не мога достатъчно да ви благодаря! Наистина правя много кратки пътувания, така че това може би е помогнало за проблема с DPF филтъра. Ще последвам вашия съвет и ще попитам механика си за почистване на DPF филтъра, както и да провери сензора за обратно налягане на изпускателната система. Надявам се да не ме удари прекалено силно по джоба. Вашите съвети и опит наистина помогнаха. Още веднъж много благодаря. Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PATHFINDER
KathSchnell
Хей, имам Nissan X-Trail '02, доста подобен на твоя Pathfinder. Просто обикновен човек с малко опит с коли, не съм механик, разбира се. Срещнах се с подобен проблем, където DPF-ът беше претоварен. Изпускаше много черен дим, малко ме паникьоса. Закарах го в местния гараж, добри момчета, те го погледнаха и казаха, че е голям проблем. DPF-ът беше напълно запушен, трябваше да го заменя изцяло, не можеше да се почисти или нещо подобно. Дадох 1325 евро, за да свършат работата. Можеш ли да ми кажеш колко километра е изминал твоят автомобил? Също така, правиш ли редовна поддръжка? Може да ми помогне да ти дам по-подробен съвет. Поздрави!
(community_translated_from_language)