KaroLech
Търся съвет относно проблеми с двигателя на Volvo V60 от 2011 г., потенциално свързани с вентилационната система на резервоара или DMTL клапана
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
KaroLech (Автор)
Хей! Благодаря за бързия отговор. Е, за да добавя още няколко подробности, колата е изминала около 182 483 километра от последната ми проверка и не е имала никакъв основен ремонт от последния, преди около година, предполагам. И да, моята V60 изхвърли няколко кода за грешки - P0442 и P0456. И двата са свързани със системата за контрол на емисиите (съответно малък и много малък теч). Доста съм сигурен, че са свързани с основния проблем. Да, вашият епизод звучи подобно на моя. Мисля да проверя вентилационните линии сега. Да се надяваме, че ще свърши работа! Благодаря за помощта!
(Преведено от Немски)
AndiFisch87
Хей отново, почти съм убеден, че са вентилационните тръби, особено след като имате тези кодове на грешки. Тези конкретно сочат към малки течове в системата за контрол на изпаряващите се емисии. Това може да причини проблеми с вентилацията на резервоара и следователно всичките ви симптоми. Тъй като моят Volvo S60 работеше безпроблемно след смяната на вентилационните тръби, може би е същото и с вашия V60. Препоръчвам ви да намерите добър сервиз, който се справя добре с Волвo. Цената трябва да е приблизително същата като това, което платих – 200 долара, плюс-минус. Надявам се това да помогне! Нека вашият Volvo отново заработи безпроблемно скоро. Наздраве!
(Преведено от Немски)
KaroLech (Автор)
Това наистина помага. Определено ще следвам вашия съвет и ще сменя тези вентилационни линии в добър сервиз. С малко късмет, това би трябвало да реши всички проблеми. Ценя вашия съвет и времето, което отделихте, за да ми помогнете. Определено ще ви държа в течение. Наздраве за връщането на Volvo на пътя! Наздраве!
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
AndiFisch87
Здравей, срещнал съм се с нещо подобно с моя Volvo S60 от 2009 г. Доколкото мога да разбера, проблемът ни е доста сходен. Сега, не съм механик, но имам известен опит с поправянето на автомобили. При моя S60 причината беше в вентилационните тръби от резервоара към клапана. Те бяха дефектни и трябваше да бъдат сменени. Местният ми сервиз свърши добра работа. струваше ми около 205 евро, за да го оправя и да работи безпроблемно отново. Трудно е да се каже за твоя V60 без повече информация. Можеш ли да ми разкажеш повече за други симптоми или кодове на грешки, ако има такива? Това ще ми помогне да разбера по-добре и може би да дам по-целенасочени съвети.
(Преведено от Немски)