M_Schmidt86
Търся съвет относно възможни проблеми с датчика на разпределителния вал в Lexus NX Hybrid 2019
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Lexus NX от 2019 г. има проблеми като мигаща лампа за проверка на двигателя, неочаквано спиране на двигателя, продължителни студени стартове, загуба на мощност на двигателя, нестабилност и понякога невъзможност за стартиране. Тези симптоми предполагат потенциална неизправност на сензора за разпределителен вал. Препоръчва се да се извърши цялостен диагностичен тест и, ако е необходимо, да се замени сензорът за разпределителен вал с висококачествена част, за да се предотврати по-нататъшно увреждане и да се възстанови производителността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
M_Schmidt86 (community.author)
Хей, благодаря, че отдели време да споделиш опита си! Съгласен съм, определено е досадно, когато колите ни започнат да се развалят. Като се има предвид пробегът на моя NX, той е около 137 622 км. Обикновено го карам по градски пътища за придвижване и от време на време го взимам за по-дълги пътувания по магистралата. Нищо необичайно, за което мога да се сетя, не е било изложено напоследък. Последният сервиз, който направих, беше стандартен, без да бъдат отбелязани сериозни проблеми. Интуицията ми е, че това е подобен проблем на този, с който си се сблъскал. Предполагам, че е време да стисна зъби и да отида при механика си. Благодаря ти за съветите!
(community_translated_from_language)
FlorianB
Хей! Въз основа на това, което ми казваш, и като се има предвид натоварването на твоя NX, интуицията ти може да е права. Изглежда, че твоят Lexus показва типични симптоми на неизправност на разпределителния вал, като се има предвид пробегът и употребата му. Просто помни, че тези електронни части също имат живот! Съветът ми е да не отлагаш посещението при механика – колкото по-дълго чакаш, толкова повече щети може да се случат. Тези проблеми може да се влошат с времето и дори да причинят по-скъпи щети на двигателя. Когато отидеш в сервиза, увери се, че направят цялостен диагностичен тест. Ако наистина е датчикът на разпределителния вал, настоявай за качествена резервна част. В моя случай, трябваше да отделя доста пари, но си струваше в крайна сметка. Оттогава нямам проблем! Пръсти кръстосани! Дръж ни в течение на напредъка и успех! Върни колата си в действие скоро!
(community_translated_from_language)
M_Schmidt86 (community.author)
Хей, пак! Благодаря за съвета. Готов съм да закарам NX-a си при механика още утре сутринта. Съвсем не искам да рискувам допълнителни повреди. Изчерпателна диагностична проверка звучи като солиден план и ще настоявам за качествена резервна част, ако се окаже, че е датчикът на разпределителния вал, точно както предложи. Ще ви уведомя как е минало след това. Благодаря за късмета! Очаквам с нетърпение да се движа отново безпроблемно. Още веднъж благодаря за помощта, наистина я оценявам!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
NX
FlorianB
Здравей! Имах подобен проблем с моя Lexus RX от 2017 г. Не съм експерт, но съм натрупал известен опит с колите през годините. Проблемът ми се оказа сензорното колело на разпределителните валове. Доста досадно, нали? Закарах Лексуса си при местния си механик, който направи диагностичен тест, откри повредената част и я замени. Големият удар беше цената – трябваше да платя 695€! Може ли да споделите повече за състоянието на вашето превозно средство, като например общия пробег, скорошната му употреба и всички необичайни условия, на които е било изложено? Това ще помогне за по-доброто разбиране на вашата ситуация. Успех!
(community_translated_from_language)