100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

SaraSpeedy

Търся съвет за неработещ круиз контрол в Seat Tarraco 2019

Хей, любители на колите, имам малък проблем. Карам Seat Tarraco от 2019 г. с бензинов двигател, изминал около 166 513 км. Започнах да забелязвам, че темпоматът ми не работи и имам съхранена грешка. Последният път, когато отидох при механик, не мина добре, така че се колебая да го заведа обратно, без да имам някаква информация. Някой друг имал ли е подобен проблем? Можете ли да споделите вашия опит и как сте го решили, сами или през местен сервиз? Всякаква информация ще е много полезна. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

AFspeedy

Хей! Наскоро се сблъсках с подобен проблем на моя Seat Ateca от 2016 г. Оказа се, че проблемът с темпомата се дължи на дефектен кабелен конектор. След няколко опита „направи си сам“, най-накрая се замъкнах до гаража. Механикът спомена, че това не е нещо необичайно. Очевидно, с остаряването на колата, износването засяга и връзките. Той прекара прилично време, правейки цялостен преглед, за да се увери, че други системи не са засегнати от дефектния кабел. След това го поправи, като замени дефектния кабел и почисти връзките. Беше нужно и малко препрограмиране, преди темпоматът ми да заработи отново. Не беше никакъв голям проблем, но и нещо, което не бива да се пренебрегва. Лошата връзка може в крайна сметка да попречи на повече системи. Не се паникьосвайте обаче, не е като цялата кола да се разпада. Учете се от моя опит, разрешете проблема навреме. По-добре е да го погледнете и поправите от някой, който разбира от работата си. Надявам се да помогне!

(Преведено от Английски)

SaraSpeedy (Автор)

Здравей, благодаря за подробния отговор, оценявам го! Забавно е, че никога не бих се досетил, че може да е нещо толкова просто като кабелна връзка, което да причини цялата тази суматоха. Облекчен съм, че не е голям проблем, но все пак не е нещо, което да се игнорира. Добре е да знам, че твоята Ateca отново е на пътя без проблеми. Само един бърз въпрос, спомняш ли си приблизително колко ти струи ремонта? И появи ли се нещо друго, откакто го оправиха? Благодаря!

(Преведено от Английски)

AFspeedy

Хей, пак! Разбирам те, кой би си помислил, че едно малко кабелно свързване може да обърка нещата, нали? Както и да е, ремонтът ме струва около 95€, което е доста разумно, ако ме питаш. Това включваше поправянето на дефектното кабелно свързване, което накара круиз контрола ми да заработи отново. О, и за да отговоря на другия ти въпрос - откакто механикът го погледна, не е изникнал друг проблем! Моят Атека си пътува отлично. Изглежда, че справянето с проблема навреме ме е спасило от други неприятности. Така че, бих казал, не се притеснявай прекалено много, но и не отлагай. Наздраве!

(Преведено от Английски)

SaraSpeedy (Автор)

Хей, благодаря още веднъж за бързия отговор. Чудесно е да чуя, че твоят Атека работи безпроблемно и не си срещнал повече проблеми след ремонта. 95€ за работата изглеждат справедливи, особено ако това е помогнало да се избегнат допълнителни проблеми в бъдеще. Ще използвам твоя опит като ръководство и ще занеса моята Тарако на механика без повече забавяне. Наздраве! Бил си от голяма полза!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: