Търся съвет за отстраняване на проблем с прегряване на Fiat Punto 2015 и признаци за повреда на двигателя

Хей! Ще се опитам да помогна, защото имах подобен проблем. Имам Fiat Bravo от 2013 г., така че доста близо до твоята Punto. Сега, не съм механик, предполагам, че имам известен основен опит с оправянето на коли, но нищо прекалено сложно. Лампата на двигателя ми светеше и се оказа, че нивото на охлаждащата течност е твърде ниско. Закарах я в местния сервиз и моята сигурна ръка посочи недоизвършената работа с охлаждащата течност. Долях я и това реши проблема - струваше ми 52€. Спомена някакъв неприятен шум от двигателя и стружки, може би при теб е нещо по-сериозно. Ще са необходими повече информация за симптомите на колата ти - неща като кога е започнал проблемът, дали има някакви модификации, кога за последно си сменял маслото и т.н. Надявам се това да е достатъчно, за да започнеш да се справяш с проблемите на твоята Punto!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че се включи! За да ви дам повече контекст, тези проблеми започнаха преди няколко седмици. Няма направени модификации на колата, откакто я купих. Що се отнася до смяната на маслото, тя беше направена при последния сервиз на 145678 км. Доста е притеснително, така че предполагам, че ще я занеса на професионалист, за да провери какво става с двигателя. Въпреки това, всякакви други предложения са повече от добре дошли! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Благодаря за допълнителната информация за твоята кола. Звучи така, сякаш се грижиш добре за нея с редовна поддръжка и т.н. Сега, не съм сигурен дали е същият проблем с моето Браво, но като чуя, че проблемите са започнали преди няколко седмици и като се има предвид, че не е имало никакви модификации, звучи сякаш може да е износване на двигателя. Тези метални стружки и странният шум? Това може би е начинът на двигателя ти да вика за помощ, казвайки, че някои части се трият, които не би трябвало. Не е успокояваща мисъл, знам, но браво, че планираш да потърсиш мнението на професионалист. В моя случай, трикът с охлаждащата течност беше добро бързо решение. Но с индикаторната лампа за масло, шума и прегряването, може би се налага да се обърне внимание на по-дълбоки основни проблеми, евентуално проблем с маслената помпа или лагерите на двигателя. Събрах смелост и попитах в някои форуми, когато си взех Бравото. Хората там бяха мили и бързи в помощта със съвети. Реших да предам добрата карма! Остани позитивен. Дръж ни в течение какво ще каже механика. И, хей, не забравяй да го попиташ за сензора за температура на моторното масло, който спомена. Той все още може да е част от пъзела, разбираш ли.

(Преведено от Английски)

Хей! Наистина ценя твоите прозрения и съвети! Това абсолютно ми дава някои точки за обсъждане с механика. Що се отнася до колите, за съжаление е лесно да се пропуснат няколко неща тук-там, но, знаеш, аз все още се уча. Определено ще те държа в течение какво ще каже механика за маслената помпа, лагерите на двигателя и също температурния сензор. Пръсти кръстосани, че не е нищо прекалено интензивно. Благодаря много за помощта и за предаването на добрата карма! Наздраве!

(Преведено от Английски)