Търся съвет за отстраняване на проблеми при стартирането и захранването на Volvo C70 дизел от 2010 г.

Здравей! Имам Volvo S80 Diesel от 2009 г., който е доста подобен на твоя C70. Ще определя шофьорските си умения като нисък опит в най-добрия случай, но се справих с проблем, който звучи познато на това, през което преминаваш. В моя случай, посещение в местния сервиз показа, че коренът на проблема е дефектна кабелна връзка на контролния блок към BUS системата. Механиците го оправиха и ме излезе около 260 евро, но определено си е заслужавало. Ако имах по-добри познания, можех да опитам сам да го оправя, но е доста сложно. Може би е добра идея да провериш в местния си сервиз. Между другото, можеш ли да споделиш повече подробности за твоята кола? Като километраж, скорошни смени на части и подобни неща? Може да ни даде по-ясна картина. Успех!

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за отговора! Ценим, че споделихте опита си с вашия S80. Наскоро не съм сменял никакви големи части, само обичайната сервизна поддръжка, знаете ли? Що се отнася до километража, в момента съм на 95498 км. Ще се уверя, че моята местна работилница ще провери връзката на управляващия блок със системата BUS, както направиха за вашата кола. Що се отнася до уменията ми за коли, изглежда сме в една и съща лодка, лол. Още веднъж благодаря за съвета, дано това реши проблемите ми с колата. Наздраве!

(community_translated_from_language)

Хаха, никакви притеснения! Радвам се, че можах да помогна. Изглежда колата ти се справя доста добре, като се има предвид пробегът ѝ, близо сто хиляди километра. Това е доста солидно за Volvo C70 от 2010 г.! Според моя опит, единственото важно нещо, което мога да предложа, е, ако все още не си сменял акумулатора, откакто го притежаваш, може би е време за смяна. Особено след като спомена за слабите светлини и слабата батерия при стартиране. Ежедневното износване може да влоши състоянието на акумулатора на колата с течение на времето. Също така, предупредителните светлини понякога показват електрически повреди, така че проверката на BUS системата изглежда най-добрият вариант. Определено е по-добре да се предпазите и да я проверите. В крайна сметка, да не знаеш нищо за колите и все пак да успяваш да ги караш, това е нещо, нали? Както и да е, дръж ни в течение на ситуацията. Надявам се да е бърз и евтин ремонт! Успех!

(community_translated_from_language)

Йо, знаех си, че има причина да попитам за съвет тук, хората знаят работата си! Благодаря, че считате пробега на колата ми за добър, няколко човека ми казаха, че е на последните си крака, но аз смятам, че има още малко бензин в нея, хаха! Мисля, че е много добра точка за батерията, отдавна не е сменяна, вероятно е пропуск от моя страна. Може би дори е оригиналната, която е на 11 години – лудост! И да, проверката на BUS системата изглежда неизбежна сега. Съгласен съм, че е по-добре да се предпазиш, отколкото да съжаляваш. Хаха, наистина, поддържането им в работно състояние е нещо, особено когато не разбираш нищо от коли! Ще ви държа в течение, разбира се. Наистина оценявам подкрепата и съветите. Ще се видим скоро! Надявам се да не е скъпа поправка, хаха! Наздраве!

(community_translated_from_language)