Nobby
Търся съвет за прегряване и проблеми с индикатора за неизправност на двигателя в Volvo V90 Hybrid от 2016 г.
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
Nobby (Автор)
Здравей, много благодаря, че сподели опита си! Звучи така, сякаш ще трябва скоро да посетя местния си гараж. Моят V90 е изминал приблизително 80 002 км и го проверих за последно преди около шест месеца. Твоята история ми дава надежда, че няма да ми струва цяло състояние! Още веднъж благодаря за съвета, много го оценявам. Приятно каране и на теб!
(Преведено от Немски)
TobiSchnei
Здравей! Щастлив съм да помогна. С вашия Volvo V90, който е изминал 80 002 км, е възможно електрическата помпа за охлаждаща течност да е виновникът, особено ако имате проблеми с прегряване. Най-важното е да не игнорирате индикаторната лампа за неизправност на двигателя. Това е своеобразен SOS сигнал от колата ви! Ако имате късмет, може да е само дефектна кабелировка или сензор, както беше в моя случай с S60, а не самата помпа. Ремонтът не ме излезе много скъпо, така че стискам палци и за вас. Само един съвет, преди да отидете в сервиза – опитайте се да си спомните за някакви нередности или промени в работата на колата ви напоследък. Колкото повече подробности предоставите на механика си, толкова по-лесно ще бъде да се определи проблемът. Пишете ни как е минало! Бъдете в безопасност на пътя!
(Преведено от Немски)
Nobby (Автор)
Хей, благодаря за последващите действия! Наистина, тази лампа за проверка на двигателя ме притеснява - твоето описание, че е като зов за помощ от колата ми, го прави много по-важно, ха! Със сигурност ще си записвам всички промени в производителността и искрено се надявам да е просто проблем със сензор или окабеляване, както при теб. Ще ви държа в течение как се развива. Наздраве и безопасно шофиране!
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
TobiSchnei
Здравей, имах подобен проблем с моя Volvo S60 от 2014 г. Добре, аз съм просто обикновен човек, що се отнася до колите, трябваше да науча тук-там, докато се занимавах. В крайна сметка занесох колата си при моя местен механик и след бърза проверка той диагностицира дефектен кабел на електрическата помпа/управляващия блок. Проблемът беше решен още същия ден и платих само 95 евро. Работи перфектно оттогава. Това казано, най-добре е професионалист да го погледне, за да се увери - тези неща могат да станат сложни. Също така, познаването на пробега ви, историята на поддръжката може да помогне за по-добро определяне на причината. Безопасно шофиране!
(Преведено от Немски)