Търся съвет за проблем с електрическите стъкла на Mercedes M-класа от 2011 г.

Хей! Имам Mercedes GLK Class от 2008 г., така че не е съвсем същото, но имах подобен проблем преди около година. Електрическите ми стъкла не работеха както трябва и получих системна грешка, без дори да се налага да карам много. В моя случай виновникът се оказа акумулаторът на колата. Колкото и странно да звучи, да, акумулаторът може да повлияе на електрическите ви стъкла. Той не задържаше заряд правилно и тази нестабилност караше електрическите стъкла да се повреждат. Еднакъв вид верижна реакция, разбирате ли. Беше ли голям проблем? Не точно. Колата все още беше годна за движение, просто неудобно и досадно, тъй като проблемните електрически стъкла могат да бъдат истинско главоболие, особено на drive-through и подобни места. Звучи сякаш и вие може да имате слаба или стара батерия. Акумулаторът обикновено издържа около 5-6 години, в зависимост от употребата и грижите, разбира се. Тъй като вашият е от 2011 г., определено е време за смяна. Така че, преди да харчите пари за нови регулатори или други големи ремонти, препоръчвам да проверите акумулатора. Просто го тествайте в местен автосервиз или дори сами, ако се справяте с такива неща. Описахте и съхранена системна грешка, която понякога може да показва и проблем с акумулатора. Надявам се моят разказ да ви е донесъл известно облекчение! Успех! Поздрави!

(Преведено от Английски)

Здравей, много хубаво от твоя страна, че отделяш време и споделяш опита си. Доста изненадващо е как малък проблем като слаба батерия може да накара всичко останало да се обърка, а? Замислих се – може би си на прав път с тази теория за батерията, като се има предвид, че моята „Мерцедес“ е толкова стара. Само от любопитство, помниш ли приблизително колко ти струваше ремонта на батерията? Също така, имаше ли някакви неочаквани проблеми или странични ефекти след ремонта? Просто се опитвам да се подготвя за това, което ме очаква 😅 Благодаря предварително! Поздрави!

(Преведено от Английски)

Хей! Няма проблем, щастлив съм да помогна! И да, странно е как нещо толкова просто като слаба батерия може да започне верижна реакция, нали? Точно като домината. Сега нека поговорим за числа. Ремонтът на батерията ме е струвал 290,00 €. Малко скъпо, разбира се, но парите си струват, за да се отърва от досадния проблем! И щом ме питаш за проблеми - всъщност няма! Електрическите ми стъкла се държат блестящо, откакто смених батерията. Всичко е перфектно. И познайте какво? Опитът да се поправя сам регулатора на стъклата? Първоначално не се получи, но беше успешен веднага щом механика го оправи. Така че, може би е добре да имате това предвид, ако вашият проблем се окаже подобен. Така или иначе, надявам се това да ви помогне да се подготвите малко за разходите за ремонт. Наздраве за отстраняването на досадния проблем!

(Преведено от Английски)

Хей! Благодаря за предупреждението и информацията! Твоята информация определено ме кара да се насоча към проверка на акумулатора, а цените не звучат прекалено високи. Определено са по-високи, но ако това реши проблема и избегне бъдещи неприятности, съм съгласен. Ще опитам отново с регулатора на стъклото, след като оправя акумулатора! Надявам се електрическите ми стъкла да не ми създадат проблеми, след като сменя акумулатора, подобно на твоя опит. Още веднъж благодаря за споделянето. Ти си истински спасител! Ще отида до местния авто магазин този уикенд и ще проверя нещата. Пръсти кръстосани! Прекарай добре. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Аз съм собственик на ML 320 Cdi W164.122. След около 120-150 км постоянна скорост, в зависимост от движението, колата преминава в безопасен режим без никакви предупреждения и не реагира на газта, ускорението е невъзможно. Например, при изкачване нагоре няма мощност. Единственото решение е да се спре и да се изключи запалването. След рестартиране колата работи нормално, сякаш нищо не се е случило, докато не се стигнат отново 120-150 км. Благодаря за информацията. А, двигател OM642.

(Преведено от Немски)

Здравей MLRo320Cdi, Благодаря за съобщението ти. Опита ли диагностика на грешки на твоя ML 320? Ако не, бих ти препоръчал да направиш това първо, тъй като така ще получим кодовете на грешките за точния проблем. Можеш да го направиш сам с OBD скенер или в сервиз. След като получиш кодовете на грешките, моля, уведоми ни, за да можем да ти помогнем по-добре. Имаш ли други въпроси? С най-добри пожелания, CarlyAdminNik

(Преведено от Английски)