Търся съвет за проблеми с батерията и недоволтирането в Seat Tarraco Diesel 2023

Здравей. Имам Seat Ateca от 2020 г. и сам се сблъсках с подобна ситуация. Колата ми също показваше признаци на затруднения при паленето, а фаровете не бяха толкова ярки, колкото трябваше да бъдат. Закарах я в сервиз и механикът веднага забеляза проблема - оказа се, че батерията е основният виновник. Не беше съвсем на края на живота си, но студеното време и честите кратки пътувания я изтощиха. Трябваше да сменят батерията и след това Ateca ми се върна към пълната си работоспособност. Въпреки че преживяването не беше лесно, бих ви посъветвал да проверите вашия Tarraco. И не се тревожете, че е сериозен проблем, това е доста често срещано при коли с по-стари или износени батерии. Алтернативно, можете сами да проверите напрежението на клемите на батерията с мултицет, за да се уверите, че всичко е наред с батерията. Не забравяйте, че винаги е по-добре да се справите с тези проблеми по-рано, отколкото по-късно. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Изглежда, че не съм единственият, който се бори с проблеми с колата напоследък. Аз също имам Tarraco и имах подобен проблем неотдавна. Само от любопитство, помниш ли колко ти струваше смяната на акумулатора в Ateca в сервиза? И появи ли се нещо друго след това? Надявам се колата ти да работи добре сега! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Добре е да си поговоря с друг собственик на Tarraco. Така че, да, смяната на дефектната батерия ме струва около 290€ - доста удар в портмонето, но си заслужаваше в крайна сметка. Откак си оправих батерията, не са се появили други проблеми - проблемът с ниското напрежение е напълно отстранен. Звярът отново мурли безпроблемно. Така че, бих казал, че си струва да се обмисли, ако все още имате подобни проблеми. Всичко най-хубаво с вашето пътуване. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, момчета, благодаря за всичките ви съвети, наистина ги оценявам. Изглежда всички знаци сочат към батерията като проблемния елемент. Сякаш ми е свален тежък товар от раменете, като знам, че това е често срещан проблем. Да, последното посещение при механика наистина беше кошмар. Но предполагам, че нямам друг избор, освен да върна моята Тарако в гаража, надявам се, че е само батерията, а не нещо по-голямо. И благодаря, че споделихте и разходите. Да знам предварително ме поставя в по-добра позиция, когато се занимавам с механика; мразя да ме хващат неподготвен с завишени сметки. Ще ви държа в течение за напредъка. Пръсти кръстосани, гадната машина скоро ще се върне в пълна форма! Наздраве!

(Преведено от Английски)