KSchwarz92
Търся съвет за проблеми с двигателя на Seat Tarraco от 2018 г. и потенциален теч в системата за вентилация на резервоара.
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Seat Tarraco от 2018 година има проблеми с двигателя, включително загуба на мощност, нестабилна работа, придърпване при ускорение, спиране и треперене на празен ход. Смята се, че проблемът е теч в системата за вентилация на резервоара, потенциално свързан с дефектен активен въглероден филтър. Смяната на този филтър, който абсорбира горивните пари, за да се предотвратят проблеми с налягането в резервоара, се предлага като решение. Тази поправка е била ефективна за други с подобни проблеми, като е разрешила симптомите и е възстановила плавната работа на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
KSchwarz92 (community.author)
Хей, ах, слабостите на живота със Seat! Моят приятел имаше същия проблем с Tarraco си миналата година и е много категоричен за този проблем с филтъра. Ще си помислиш, че за толкова малка част няма да е голям проблем, но повярвай ми, е! Бърз въпрос, от любопитство, колко те е струвало това? И имаше ли други проблеми след смяната? Просто се опитвам да се подготвя за това, с което може да се сблъска.
(community_translated_from_language)
SandyRacer
Хей, да, чувам те! Смешно е как толкова малка част може да направи огромна разлика, нали? Смяната на филтъра с активен въглен струва около 275 паунда. Макар и малко болезнено за джоба, смятам, че си заслужаваше напълно. Както и да е, кой може да оцени плавното пътуване, нали? След като се справих с това с моя механик, всички проблеми с течовете в системата за вентилация на резервоара изчезнаха и за щастие си останаха така - няма повече придърпване или тресене на двигателя. Старата кола се движи доста гладко сега. Надявам се това да помогне. Наздраве!
(community_translated_from_language)
KSchwarz92 (community.author)
Хей, и благодаря много на двамата! Разчистихте ми няколко неща – знанието е сила, както се казва. И ме направихте по-малко притеснен да карам моя Seat Tarraco до механика. Така че, ще съм готов да отделя тези 275 паунда или колкото е за смяна на филтъра с активен въглен и да накарам колата си да работи гладко, точно като нова! Ако това реши проблема, парите са добре похарчени според мен. Благодаря ви отново, хора. Свалихте ми тежест от душата. Ще ви държа в течение с актуализации. До тогава, приятно и безпроблемно шофиране!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Искате сами да четете данните за вашето превозно средство?
Поръчайте Carly Scanner и винаги следете цялата важна информация за вашия автомобил.
Универсален скенер Carly
започвайки от
Не е вашето превозно средство?
Намерете разходите за поддръжка и ремонт на вашия автомобил.
Разходи за ремонт на Carly
Колко ще ми струва ремонта?
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
SandyRacer
Хей, това е гадно. Моят Seat Leon от 2015 имаше подобен проблем преди време и мога да ти кажа, че наистина беше проблем с филтъра с активен въглен. Имах и същите симптоми: прекъсващо ускорение, нестабилни обороти на празен ход и прословутата лампа за двигателя. Определено малко ми развали настроението за разходка, предполагам. Когато го занесох в сервиза, за щастие имах достатъчно добър механик, който ми обясни всичко подробно. Той каза, че става въпрос за системата за вентилация на резервоара. Този филтър е предназначен да абсорбира бензиновите пари, предотвратявайки достигането им до атмосферата. Така че, ако е дефектен, той нарушава налягането в резервоара за гориво, откъдето идва и загубата на мощност и нестабилната работа. Може да изглежда като голям проблем, но всъщност не беше. Моят механик го оправи за един ден. Смени целия филтър. Не беше точно лесно, но ако това е проблемът, абсолютно ще забележиш разликата, след като бъде решен. Надявам се това да ти помогне. Дръж се!
(community_translated_from_language)