BWeber86

Търся съвети за отказ на ABS/DSC системата и проблеми с воланa при моя BMW 3-series бензинов автомобил от 2014 година.

Добър ден, всички! Имам проблеми с моя BMW 3-series бензин от 2014 г. и съм много притеснен. Тя е изминала 103 843 километра и в момента се боря с няколко симптома като отказ на системата ABS/DSC, неработеща сервоуправление и вибриращ волан. Предполагам, че е свързано по някакъв начин с грешка в сигнала на електрическата сервоуправление. Някой има ли опит с подобно нещо или е преживял нещо подобно с колата си? Последният ми опит с автосервиз не беше много добър и просто искам да знам какво са правили други в подобна ситуация. Всякакъв съвет ще бъде ценен. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

32 коментар(и)

Котировка:
@Chucky пише на
Здравей, Проверих го в BMW и се оказа дебитомерът отдясно отзад и напрежението на захранването на електромагнитния вентил е твърде ниско. Дебитомерът беше сменен. Каква може да е другата грешка? (Carly не може да получи достъп до това)

Здравей, Чаки, Грешката „Прекалено ниско напрежение на захранване на електромагнитния вентил“ може да се дължи на няколко различни проблема. Това може да е проблем с окабеляването, проблем със самия електромагнитен вентил или проблем с модула ABS/DSC. Първо, бих препоръчал да проверите окабеляването и връзките към електромагнитния вентил за признаци на повреда или корозия. Ако окабеляването изглежда добре, следващата стъпка е да тествате самия електромагнитен вентил. Ако електромагнитният вентил е дефектен, той ще трябва да бъде сменен. Ако както окабеляването, така и електромагнитният вентил изглеждат в добро състояние, проблемът може да е в модула ABS/DSC. Това ще изисква по-задълбочена диагностика от професионален механик. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си. Имате ли други въпроси?

(Преведено от Английски)

Котировка:
@CarlyMechanic пише на
Здравей, Чаки, Грешката „Прекалено ниско напрежение на захранване на електромагнитния вентил“ може да се дължи на няколко различни проблема. Това може да е проблем с окабеляването, проблем със самия електромагнитен вентил или проблем с модула ABS/DSC. Първо, бих препоръчал да проверите окабеляването и връзките към електромагнитния вентил за признаци на повреда или корозия. Ако окабеляването изглежда добре, следващата стъпка е да тествате самия електромагнитен вентил. Ако електромагнитният вентил е дефектен, той ще трябва да бъде сменен. Ако както окабеляването, така и електромагнитният вентил изглеждат в добро състояние, проблемът може да е в модула ABS/DSC. Това ще изисква по-задълбочена диагностика от професионален механик. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си. Имате ли други въпроси?

Проблемът е решен. При монтирането на сензора е изгорял предпазител. Сменен е и всички грешки са отстранени.

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: