100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

Swagger0302

Тътен и тракане при студен старт на моя Audi Q7

Здравейте на всички, имам Audi Q7, година на производство 2015, с дизелов двигател и пробег 137000 км. При студен старт понякога забелязвам трептене или разклащане, което изчезва след около 5-10 секунди. Освен това, след студен старт има едно тракане, което продължава 1-2 секунди и след това изчезва след 2-3 минути. Възможно ли е това да се дължи на хидравличните повдигачи или може би са инжекторите? Ако са инжекторите, мога ли да ги прочета с Carly? Благодаря предварително за помощта! С уважение.

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Разговорът се върти около Audi Q7 от 2015 г., който изпитва треперене и щракащи шумове при студен старт. Треперенето може да се дължи на износени лагери на двигателя, докато щракането може да произхожда от хидравлични повдигачи или разхлабен топлинен щит. Кодът на грешка P0005, свързан с клапана за спиране на горивото, предполага нередовно подаване на гориво, което потенциално допринася за треперенето. Препоръчва се отстраняване на проблема с клапана, а ако щракането продължава, може да е необходимо допълнително оглеждане на други компоненти.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

15 коментар(и)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Добре, един инжектор не може ли да е? Тъй като нямам грешка в паметта на грешките или грешка в бордовия компютър?

Въпреки че инжекторите могат да причинят проблеми, те обикновено задействат кодове за грешки, ако има сериозен проблем. Тъй като в паметта за грешки няма грешки, е по-малко вероятно да са инжекторите. Ако обаче ги подозирате, можете да поискате от професионалист да извърши по-подробен диагностичен тест, за да се уверите, че функционират правилно. Дръжте ме в течение на напредъка си или ако имате още въпроси!

(community_translated_from_language)

Swagger0302 (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Въпреки че инжекторите могат да причинят проблеми, те обикновено задействат кодове за грешки, ако има сериозен проблем. Тъй като в паметта за грешки няма грешки, е по-малко вероятно да са инжекторите. Ако обаче ги подозирате, можете да поискате от професионалист да извърши по-подробен диагностичен тест, за да се уверите, че функционират правилно. Дръжте ме в течение на напредъка си или ако имате още въпроси!

Добре, благодаря, забелязах, че от време на време получавам код на грешка. Грешката е: P000005 Вентилатор за спиране на горивото A, отворена верига Може ли тази грешка да е причината за потрепването/тръскането при студен старт и дори за тракането при студен старт, което продължава почти 4 минути и след това става по-тихо или изчезва?????

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Добре, благодаря, забелязах, че от време на време получавам код на грешка. Грешката е: P000005 Вентилатор за спиране на горивото A, отворена верига Може ли тази грешка да е причината за потрепването/тръскането при студен старт и дори за тракането при студен старт, което продължава почти 4 минути и след това става по-тихо или изчезва?????

Кодът на грешката P0005 показва проблем с клапана за спиране на горивото, което действително може да допринесе за потрепването/тресенето по време на студен старт. Този клапан е от решаващо значение за регулирането на потока на горивото, а отворена верига може да доведе до неравномерно подаване на гориво, което води до симптомите, които изпитвате. Препоръчително е този клапан и неговото окабеляване да бъдат проверени и ремонтирани от професионалист, за да се осигури правилното функциониране на двигателя и безопасността. Съобщете ми, ако имате други въпроси!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Може ли тази грешка да причини и тракане?

Щракването може да не е пряко причинено от проблема с горивния спирателен клапан. Въпреки това, нередовното подаване на гориво може да доведе до шумове в двигателя, тъй като системата компенсира дисбаланса. Най-добре е първо да се реши проблемът с клапана и да се види дали щракването продължава. Ако е така, може да се наложи допълнително разследване на други компоненти, като хидравличните повдигачи или изпускателната система. Кажете ми, ако имате нужда от повече помощ!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q7