Управление на волана на Audi A5 е мъртво, Ръководство за ремонт

Имах подобен проблем със свързването с моя Audi A4 от 2017 г. Многофункционалните контроли на волана престанаха да реагират изобщо, а индикаторът за неизправност се появи в диагностиката. Въз основа на известен опит с електрически проблеми, първоначално предполагах разхлабена връзка, но се оказа по-сложно. В сервиза диагностицираха дефектна кабелна връзка в кормилната колона, която причиняваше прекъсване на сигнала към контролите на волана. Ремонтът включваше частично демонтиране на волана, за да се получи достъп и да се замени дефектният кабелен сноп. Общата цена беше 95 евро, включително диагностика и труд. Проблемът със сензора беше решен за около 2 часа. За да ви помогна по-добре в конкретния ви случай, бихте ли споделили: Забелязали ли сте някакви предупредителни светлини на таблото? Проблемът появи ли се внезапно или постепенно? Има ли други електрически проблеми в колата? Правили ли сте някакви скорошни ремонти на кормилната система? Тази информация ще помогне да се определи дали се занимавате със същата коренна причина или е потенциално проблем с друг модул за управление на волана.

(Преведено от Английски)

Текущ пробег: 66697 км Последно обслужване: Извършен редовен ремонт преди 2 месеца. Проблемът със сигнала от контролния модул се е влошил от предишния ми пост. След второ диагностично сканиране, кодовете на грешките сочат конкретно към повреда в окабеляването на кормилната колона. Проблемът със свързаността изглежда засяга всички контроли на волана постоянно, а не само периодично, както преди. Работилницата даде оферта от 450 евро за пълен ремонт, като споменаха, че трябва да се смени както кабелния сноп, така и евентуално самия многофункционален блок за управление на волана. Исках само да знам дали тази цена е разумна, преди да продължа с ремонта. В отговор на предишните въпроси: Няма предупредителни светлини, освен за повреда в системата на волана; проблемът се появи внезапно след студен старт; не са забелязани други електрически проблеми; не са извършвани последни ремонти на системата на волана.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставените подробности. Вашите симптоми съвпадат точно с това, което преживях с моя А4, започна по подобен начин с внезапна повреда на контролния модул по време на студен старт. Докато първоначалният ми ремонт само с кабелния сноп изглеждаше успешен, проблемът се появи отново след няколко седмици. Пълното отстраняване на проблема в крайна сметка изискваше подмяна както на кабелния сноп, така и на многофункционалния блок за управление на волана, точно както ви предлага вашият сервиз. Офертата от 450 евро всъщност звучи доста разумна за пълния обхват на ремонта. За сравнение, моята обща цена достигна около 520 евро, когато замених и двата компонента. Управлението на волана работи безупречно оттогава. Някои ключови моменти относно ремонта: Комбинираната подмяна на двата елемента предлага по-надеждно дългосрочно решение, Времето за труд обикновено е 3-4 часа поради сложния достъп до кормилната колона, Тестването и рекапибрацията на новия контролен модул са включени в повечето случаи. Като се има предвид пробегът ви и пълната повреда на управлението на волана, подмяната на двата компонента има технически смисъл. Прекъсващите проблеми, които изпитвах по-рано, доказаха, че само поправката на окабеляването може да не реши напълно основната причина.

(Преведено от Английски)

Цитатът от семинара съответства на опита на други хора и съм облекчен, че чувам, че проблемът ми не е необичаен. Въз основа на обратната връзка и споделените подобни ремонтни преживявания, ще продължа с пълния ремонт, включващ както подмяна на кабелния сноп, така и на контролния модул. Срокът от 3-4 часа за ремонтната работа е разумен, а общата цена от 450 евро изглежда справедлива в сравнение с това, което други са платили за подобни ремонти на кормилната колона. Успокояващо е да знам, че пълната подмяна трябва да осигури дългосрочно решение, а не само временно. Ще насроча ремонта за следващата седмица. Проблемът със сензора става все по-досаден с всеки изминал ден и не искам да рискувам появата на допълнителни електрически повреди поради забавена поддръжка. Автомобилната диагностика ясно показва, че това изисква внимание, а отлагането може потенциално да доведе до по-скъпи ремонти по-късно. Благодаря ви, че споделихте вашия опит с ремонтите на контролния модул на кормилното управление. Това ми помогна да потвърдя, че вземам правилното решение с пълната подмяна, вместо да се опитвам за частичен ремонт.

(Преведено от Английски)