Вибрации на двигателя на BMW 4 Series: Лагери или нещо повече?

Здравей! Имах много подобни проблеми с моя BMW 3 серии от 2019 г. миналата зима. Симптомите, които описваш – неравномерна работа на празен ход, вибрации и светване на индикатора за проверка на двигателя, всъщност се оказаха дефектна бобина за запалване и проблем със свещта в моя случай, а не с лагерите на двигателя. Моят механик откри, че корпусът на конектора е счупен, което е довело до лош контакт с бобината. Това е причинявало пропуски в запалването, което обяснява вибрациите и неравномерната работа на празен ход. Макар и да не беше голям ремонт, оставянето му неотстранено можеше да доведе до по-сериозни проблеми с двигателя. Тъй като споменаваш, че не си сигурен в механика си, бих ти предложил първо да прочетеш диагностичните кодове, повечето магазини за авточасти го правят безплатно. Това ще ти даде по-добра представа с какво имаш работа, преди да избереш къде да го занесеш. Обикновено това не е скъпа поправка, ако е това, което подозирам, но е добре да го оправиш скоро, за да предотвратиш евентуални проблеми. Успех!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря, че споделихте вашия опит, това е наистина полезно да се знае, че в вашия случай е била бобината за запалване и свещите. Любопитно ми е, спомняте ли си приблизително колко платихте за ремонта? Също така, имали ли сте подобни проблеми, след като сте го оправили? Мисля, че вероятно трябва първо да проверя тези диагностични кодове, както вие предложихте. Наистина оценявам съвета! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Радвам се да ти дам актуализация! Оправих си BMW-то при механик и се оказа, че проблемът в моя случай е бил лагера на двигателя. Оправих го заедно с дефектен кабелен конектор. Сметката беше 95 € за работата по кабела, доста разумно, бих казал. Откак го оправих, колата ми работи гладко като масло, няма повече странни вибрации или светване на лампичката за проверка на двигателя. Като с различна кола карам! Честно казано, такова облекчение е, че е оправено. Провери ли още диагностичните кодове? Те наистина могат да те насочат в правилната посока. Знам, че е нервно, когато се появят такива неща, но веднъж щом стигнеш до дъното на проблема, обикновено не е толкова зле, колкото се страхуваме. Кажи ми как се справяш със своята, винаги ми е интересно да чуя дали се оказва нещо подобно! Пази се!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за последващите действия! Реших да споделя какво се случи с моя BMW. Следях вашия съвет и първо си прочетох кодовете – много умен ход! Оказа се, че имам няколко проблема. Основният проблем всъщност беше комбинация от износени свещи и повредена бобина за запалване, плюс леко скъсан двигателен тампон. Ремонтирах го всичко миналата седмица, струваше ми около 800 евро общо, което не беше толкова лошо, колкото се страхувах. Намерих и много добър механик, много по-добър от предишния. Те ми показаха старите части и ми обясниха всичко. Колата сега работи като мечта, няма повече тресене или неравномерна работа на празен ход. Тези вибрации, които ме изкарваха от ума? Изчезнаха напълно! Доволна съм, че не съм чакала повече, за да я проверя. Наистина оценявам помощта на всички в това. Понякога е добре просто да чуеш от други, които са се справили с подобни проблеми! Пазете се!

(Преведено от Английски)