Воланът на VW Caddy става тежък, воланът тресе силно

Наскоро се справих с подобни симптоми в моя VW Golf TSI от 2014 г. Светлината за електронна стабилизация се включваше периодично, докато воланът станаше забележимо по-тежък. Калибрирането на сензора за волана наистина беше дефектно, което повлия на множество системи, включително сервоусилвателя на волана. Правилната диагноза показа, че сензорът за ъгъла на волана се нуждае от прекалибриране и частична подмяна. Сензорът комуникира с електронната система за контрол на стабилността и когато се повреди, това влияе както върху усещането при управление, така и върху стабилността на автомобила. Ремонтът включваше подмяна на дефектните компоненти на сензора и извършване на пълно регулиране на предния мост, за да се осигури правилно калибриране. Симптомите, които описвате – тежък волан и треперене на волана, съвпадат с това, което преживях. Това е сериозен проблем, който засяга безопасността и управлението на автомобила. Малфункцията на сензора за волана може да доведе до получаване на неправилни данни от електронната система за стабилност, което води до намалена помощ при управлението и потенциални проблеми с контрола на стабилността. Ремонтът трябва да включва: Пълно диагностично сканиране, Подмяна на сензора за ъгъла на волана, Кодиране и калибриране на сензора, Проверка на регулировката на предния мост, Тестване на електронната система за стабилност. Най-добре е да се реши това бързо, тъй като засяга критични системи за безопасност. Ремонтът изисква специализирано диагностично оборудване и експертиза в електронните системи на VW.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Симптомите със кормилната ми колона звучат точно като това, което сте срещнали. Ремонтът напълно ли реши проблемите ви с контрола на сцеплението и подравняването? Можете ли да си спомните приблизително каква беше общата цена за поправяне на сензора за кормилно управление и извършване на подравняването? Местният ми сервиз ми даде оферта, но бих искал да сравня цените. Също така се чудя дали сте имали повтарящи се проблеми, откакто ремонтът е направен. Искам да го оправя скоро, тъй като тежкото кормилно управление се влошава и това трептене на волана е обезпокоително. Просто искам да се уверя, че не пропускам нещо друго, което може да е свързано.

(Преведено от Английски)

Радвам се да предоставя актуализация – ремонтът на сензора за ъгъл на завиване напълно отстрани всички проблеми, които изпитвах. След като механикът прекодира дефектния сензор и извърши необходимата калибрация, както контролът на сцеплението, така и електронните системи за стабилизиране се върнаха към нормална работа. Ремонтът струва 195 евро за работата по кодиране на сензора. Сега кормилната колона работи перфектно, без повече тежест или тревожни вибрации. Автомобилните сензори отново комуникират правилно един с друг, което беше от решаващо значение за възстановяване на правилната функционалност на всички системи за управление и стабилизиране. Откак е извършен ремонтът преди 6 месеца, не съм имал никакви повтарящи се проблеми. Усещането при управление е възстановено до нормалното и контролът на стабилността работи точно както е предвидено. Определено си струваше да се оправи това заради подобрената безопасност и управляемост. Треперенето на волана, което споменахте, е точно това, с което се борех, не чакайте прекалено дълго, за да го решите. Неизправен сензор за управление може да причини различни проблеми със системите за управление на автомобила. Правилно функциониращите автомобилни сензори са от решаващо значение за безопасна работа.

(Преведено от Английски)

След като видях тези полезни отговори, най-накрая заведох Кадито си при друг механик миналата седмица. Диагностиката потвърди точно това, което беше обсъдено – дефектен сензор за ъгъла на завиване, причиняващ проблеми със системата за контрол на стабилността. Процесът на ремонт беше лесен и включваше пълна подмяна на сензора, както и прекалибриране. Общата цена възлезе на 280€, включително части и труд, плюс допълнителни 60€ за регулиране на предния мост, което те препоръчаха. Предупреждението за контрол на стабилността изчезна веднага след като автомобилните сензори бяха подменени и правилно кодирани. Воланът сега се чувства перфектно, няма повече трудно управление или тревожни вибрации. Тремтенето на волана също е изчезнало напълно. Такова облекчение е да се реши това, тъй като проблемите с геометрията на окачването ставаха все по-лоши с всеки изминал ден. Много се радвам, че потърсих второ мнение и го оправих както трябва. Новият механик ми показа стария сензор и обясни как тези проблеми с геометрията могат да доведат до по-големи проблеми, ако не се вземат мерки. Парите бяха добре похарчени за спокойствие и по-безопасно шофиране.

(Преведено от Английски)