Volvo V60 груба работа ламбда сонда

Поздрави. Спомням си, че съм се сблъсквал със сходни симптоми в предишното си превозно средство, Opel Insignia дизел от 2016 г. Светлината за проверка на двигателя светна, придружена от забележимо намаляване на работата на двигателя и отчетлива миризма, излъчваща се от изпускателната система. Обмисляли ли сте да проверите сензорите за NOx, в допълнение към компонентите, които споменахте, тъй като те могат значително да повлияят на емисиите от отработени газове и работата на двигателя? Освен това би било разумно да се установи дали има някакви аномалии в каталитичния преобразувател, тъй като неговата неизправност може да предизвика подобни проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Много полезно. NOx сензорите – това е добър момент. Не се бях сетил за тях. Как в крайна сметка диагностицирахте точния проблем с вашата Insignia и какви тестове извършихте? Каква беше крайната причина?

(Преведено от Английски)

Разбира се. Диагностичният процес за моя Insignia включваше цялостна оценка, използваща специализирани диагностични инструменти за наблюдение на показанията на сензорите и системните параметри. След щателен анализ беше установено, че основната причина се дължи на дефектен кислороден сензор, разположен надолу по веригата от каталитичния преобразувател. Като се има предвид сложността, свързана със съвременните автомобилни системи, може да бъде от полза да потърсите помощ от квалифициран сервиз, оборудван с необходимия опит и диагностични инструменти за точно идентифициране и отстраняване на проблема. Би било чудесно и да се провери за течове на отработени газове.

(Преведено от Английски)

Благодаря много, че споделихте опита си! Много полезно. Занесох го в местен сервиз и след няколко теста потвърдиха, че наистина е ламбда сондата. Течът от ауспуха идваше от хлабава връзка, която те също оправиха. Общата сметка възлезе на 375 €. Работи като нов сега!

(Преведено от Английски)