LeoStoehr

Възможен проблем с ламбда сондата в Nissan Murano 2013, проявяващ симптоми на висок разход на гориво и загуба на мощност

Здравейте, хора! Карам Nissan Murano от 2013 г., бензинов двигател, изминал около 122 796 км досега. Напоследък забелязах черен дим, излизащ от ауспуха при потегляне, двигателят е малко трескав, светва "check engine" лампата, значително е намаляла мощността и имаме прекъсвания при ускорение. Плюс това, разходът на гориво е станал ужасен. Миналия път имах лош опит с механик, така че сега малко детективствам, преди да се втурна към друг. Имам чувството, че проблемът може да е свързан с ламбда сондата, но исках първо да се консултирам тук. Някой от вас имал ли е подобен проблем и как го е решил вашият механик? Ще съм благодарен за всякакви отзиви!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, смешно е, че питаш, аз се справях с нещо подобно на моя Nissan Juke 2016 само преди няколко месеца. Отначало забелязах, че ауспухът ми е по-шумен, после черен дим и намалена мощност - точно както описа. Това треперещо двигател и рязко увеличаване на разхода на гориво обаче ме насочиха към нещо по-сериозно. Оказа се, че имаше неприятен теч в ауспуха. Мигащата светлина „проверка на двигателя“ беше каталитичният ми конвертор, който се бореше заради това. Това не беше проблем, който можех просто да оставя, отне ми малко време в сервиза, за да се оправи всичко и да работи като нов. Имайте предвид, че проблемите с изпускателната система могат да имат негативни ефекти върху други компоненти на автомобила и потенциално вашия ламбда сензор. Препоръчвам ви да отидете при друг механик възможно най-скоро, за да се направи правилна диагноза. Не винаги можем да се доверим на своите предположения, нали? Успех с вашия Мурано.

(Преведено от Немски)

Хей, интересна история за твоя Джук! Честно казано, винаги съм смятал теча на ауспуха за дребен проблем, досега. Определено ще отида на механик, тъй като ми се струва малко извън моите възможности. Само от любопитство, спомняш ли си колко те е струвал ремонта? И има ли други неочаквани проблеми, които са се появили, след като си го оправил? Благодаря за съвета!

(Преведено от Немски)

Хей, приятел, да, течът на ауспуха наистина ме изненада - струваше ми €265, за да го заварят. Но повярвай ми, това си заслужаваше, като се има предвид, че на дългосрочен план вероятно щеше да е по-скъпо, ако не го бях оправил. След като оправих ауспуха, забелязах, че имам дефектен ламбда-сон. И това го оправих, и оттогава старият Джук върви гладко, без проблеми. Така че, всичко е наред, което свършва добре, нали? Следете проблемите и се надявам, че вашият Мурано скоро ще бъде в перфектно състояние. Късмет!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за споделянето на опита ти. Радвам се да чуя, че запечатването на теча на ауспуха в крайна сметка помогна и не доведе до повече усложнения. 265 € не са чак толкова зле, колкото си мислех, че може да са. И е хубаво да чуя, че твоят Juke пак работи добре след всички тези поправки! Наистина ме успокои. Мисля, че е време да стисна зъби и да си намеря надежден механик. Да видим как ще се развие сагата с моя Murano. Много ти благодаря, наздраве!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: