VW Amarok Performance Drop: Проблеми с горивната смес предстоят

Имах почти идентични симптоми с моя VW Tiguan от 2012 г. Неравномерната работа и загубата на мощност бяха класически признаци на дефектни инжектори, влияещи на съотношението въздух-гориво. Мигането на индикаторната лампа за проверка на двигателя обикновено показва сериозно прекъсване на запалването, което може да повреди каталитичния конвертор, ако не се провери. Първоначалните диагностики показаха прекъсване на запалването в няколко цилиндъра. Два инжектора бяха напълно запушени, което доведе до неравномерно подаване на гориво. Това обяснява повишения разход на гориво и прекъсващото ускорение. Ремонтът изискваше демонтиране и почистване на всички инжектори, подмяна на два, които бяха непоправими, и пълна калибриране на системата за впръскване. Това не е бърза работа, правилна диагностика и ремонт отнема време, за да се гарантира, че всички инжектори работят правилно и подаването на гориво е балансирано във всички цилиндри. Симптомите, които описвате, съвпадат почти точно с това, което се случва, когато инжекторите започнат да се повреждат, и това може да доведе до по-сериозни повреди на двигателя, ако не се отстрани. Помислете за почистване на горивната система и проверка на въздушния филтър, докато се извършва работата. Запушен въздушен филтър може да допринесе за подобни симптоми и често се пренебрегва по време на основната поддръжка. Препоръчвам да намерите сервиз, специализиран в горивните системи на VW, тъй като правилното диагностично оборудване и експертиза са от съществено значение за този ремонт.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези детайли за проблемите с инжекторите. Моят Амарок имаше идентични проблеми миналата година. В сервиза откриха, че замърсено гориво е повредило инжекторите, плюс износен кислороден сензор е причинявал богатата горивна смес. Наистина ме интересува колко ви струи цялостният ремонт? Също така, забелязахте ли други проблеми след ремонта? Моята лампа за проверка на двигателя понякога мига, но двигателят работи добре.

(Преведено от Английски)

Благодаря за въпроса относно последващите действия. Ремонтът струва 515€, замяна на дефектния инжекционен клапан, което напълно отстрани богатата горивна смес. Двигателят работи перфектно балансирано от ремонта, без прекомерен разход на гориво или проблеми с производителността. Съотношението въздух-гориво е точно, а както кислородният сензор, така и свещите работят както трябва. Ремонтът също помогна да се защити каталитичният конвертор от потенциални повреди, които могат да бъдат причинени от богати работни условия. По отношение на мигащата лампа за проверка на двигателя, въпреки че двигателят ви работи добре, може би си струва да проверите връзките на кислородния сензор. Разхлабена връзка може да предизвика прекъсващи предупреждения, без да влияе на производителността. Отчитанията на сензора пряко влияят на икономията на гориво, така че си струва да го следите. В моя случай не са възникнали други проблеми през месеците след ремонта. Системата за впръскване на гориво поддържа правилно налягане и модели на пръскане, като поддържа постоянно подаване на гориво към всички цилиндри.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезните отговори. Накрая оправих моя Amarok миналата седмица. Исках да споделя как се е получило, в случай че други се сблъскат с подобни проблеми. Занесох го в специализиран сервиз, след като прочетох отговорите тук. Механикът откри два проблема: дефектен кислороден сензор, причиняващ богата горивна смес, и спукана уплътнение на всмукателния колектор, пропускаща допълнителен въздух. Предупреждението за проверка на двигателя имаше смисъл, след като ми показаха диагностичните показания. Пълният ремонт струваше 680€, включително части и труд. Те замениха както сензора, така и уплътнението, след което направиха пълна проверка на системата. Двигателят работи гладко сега, няма повече придърпване или прекомерен разход на гориво. Мощността се е върнала към нормалното и предупредителната лампа е изгаснала. Много се радвам, че първо попитах тук. Помогна ми да разбера вероятните проблеми, преди да отида в сервиза, така че можех да проведа по-информиран разговор с механика за необходимите ремонти.

(Преведено от Английски)