VW Atlas EPB повреда, поправка и разходи за ремонт

Имах почти същия проблем с електронната спирачка на моя VW Tiguan 2018 миналата зима. С известен опит в работата с VW, първо опитах основното отстраняване на неизправности, но бързо осъзнах, че това е извън основните DIY решения. Предупреждението за паркинг спирачка остана светещо и електронният блок за управление на спирачките показваше множество кодове за грешки. Занесох го в моята редовна работилница, където диагностицираха дефектен електродвигател в механизма на спирачния апарат. Моторът на паркинг спирачката напълно беше престанал да реагира на команди. Общата цена на ремонта беше 505€, която включваше: Нов спирачен апарат с интегриран мотор, Рекалибриране на електронната спирачна система, Диагностично тестване. Ремонтът отстрани всички предупреждения за грешки на спирачките и възстанови нормалната работа на паркинг спирачката. В работилницата споменаха, че тези повреди на електронната спирачка са сравнително чести при това поколение VW модели. Бихте ли споделили кой двигателен вариант има вашият Atlas и точните кодове за грешки, които са регистрирани? Това ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях. Също така, имаше ли някакъв необичаен шум от задните спирачки преди повредата?

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на вашия опит. Моят Атлас вече е обслужен миналия месец, така че се надявам това да не е свързано с поддръжката. Текущият пробег е 117204 км. Кодовете за грешки на спирачките са доста сходни с това, което сте описали. Не съм забелязал никакви странни шумове, преди да се случи повредата на ръчната спирачка. Изглежда, че и сензорът за спирачките, и спирачният превключвател са засегнати, въз основа на кодовете за грешки. Вашите разходи за ремонт всъщност звучат разумно в сравнение с това, което очаквах за пълна подмяна на спирачните апарати. Ще го проверя в сервиз тази седмица, тъй като ръчната спирачка е напълно неработоспособна сега. Ще актуализирам, след като разбера повече за действителната причина. Само за да уточня, моят е с 2.0L бензинов двигател. Имаше ли някакви предупредителни знаци преди пълния отказ на системата ви, за които трябва да внимавам, ако това се случи отново в бъдеще?

(Преведено от Английски)

2.0-литровият двигател е същият, който имах в моя Tiguan. Оглеждайки се назад, всъщност имаше някои фини предупредителни знаци преди пълния отказ на паркинг спирачката, които първоначално пропуснах. Електронната ръчна спирачка понякога се задействаше по-бавно, със закъснение между натискането на превключвателя и активирането на спирачката. Според вашето описание, звучи точно като моя проблем, където и двата сензора и превключвателя на спирачката показваха грешки. Обикновено проблемът в системата показва, че контролният модул губи връзка с компонентите на спирачката. Тъй като пробегът ви е подобен на моя, когато се случи повредата, цената на ремонта трябва да е в същия диапазон. Уверете се, че те извършват пълна калибрация на електронната спирачна система, след като заменят всички компоненти, това беше от решаващо значение за отстраняване на всички кодове за грешки в моя случай. Едно нещо, което научих, ако забележите дори минимално колебание в реакцията на паркинг спирачката, проверете я незабавно. Чакането може да доведе до пълен отказ на системата и потенциално по-скъпи ремонти, ако други компоненти на спирачката бъдат засегнати. Работилницата също препоръча редовна диагностика на спирачната система по време на годишната поддръжка, за да се хванат тези проблеми с електронната паркинг спирачка рано. Това помогна да се избегнат повторни повреди на моето превозно средство след ремонта.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор относно симптомите на повредата на спирачките и процеса на ремонт. След като диагностицирах днес сутринта моя Атлас, се оказа, че проблемът наистина е много подобен на вашия случай с Тигуан. Модулът за управление на спирачките показваше грешки в комуникацията с компонентите на стоянката. Оценката за ремонт е 480 евро за подмяна на спирачния апарат и извършване на пълно нулиране на диагностиката на спирачната система. Това съвпада почти точно с вашия опит. Техникът потвърди, че спирачният сензор е повреден и електронният прекъсвач на спирачката е отказал поради нормално износване. Те също така откриха лека корозия около връзките за управление на спирачките, което вероятно е допринесло за повредата на системата. Както споменахте, вероятно съм пропуснал някои ранни предупредителни знаци, като се замислям, ръчната спирачка се зацепваше малко по-бавно през последните няколко седмици преди пълния отказ. Ще продължа с ремонта утре и ще се уверя, че ще направят пълна калибрация на спирачната система, както предложихте. Наистина е полезно да знам за включването на редовна диагностика на спирачките по време на поддръжката, за да се предотвратяват бъдещи проблеми с електронния паркинг. Благодаря, че споделихте вашето мнение за този често срещан проблем със спирачките на VW.

(Преведено от Английски)