VW Bora Прегряване на двигателя поради неизправност на блока за управление

През миналото лято имах подобни проблеми с VW Golf GTI от 1997 г. Симптомите съвпадат точно с това, което описвате – прегряване на двигателя, течове на охладителна течност и постоянно светваща лампа за проверка на двигателя. Първоначалните диагностични кодове за проблеми сочеха към неизправност на контролния модул. След провеждане на диагностика на автомобила се оказа, че проблемът със свързването е по-сложен от просто проблем с охладителната система. Свързващият конектор между контролния модул на двигателя и сензорите на охладителната система е корозирали, което е довело до фалшиви показания. Това е накарало системата да мисли, че двигателят работи по-хладно, отколкото е действителната температура. Контролният модул е получавал некоректни данни, което е довело до неправилно управление на потока на охладителната течност. Когато механикът е проверил кабелния сноп, са били открити няколко повредени пина в основния конектор. Това е сериозен проблем, тъй като засяга множество системи на автомобила и може да доведе до повреда на двигателя, ако не бъде ремонтиран. Пълна проверка на системата CAN bus разкри допълнителни грешки в комуникацията между модулите. Основната причина е била повреда от вода на основния кабелен сноп, засягаща различни връзки на контролните блокове. Беше необходимо пълно подменяне на засегнатите секции от кабелите и конекторите, за да се възстанови правилната комуникация на системата. Силно бих препоръчал да се направи пълно диагностично сканиране, фокусирано върху комуникацията на контролния модул, преди да се предположи, че това е просто проблем с охладителната система.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробно обяснение на ремонта на вашия Golf GTI. Това много помага, тъй като моята Bora изглежда показва идентични симптоми. Проблемът с кабелния сноп е напълно логичен, като се има предвид поведението на контролния блок. Ще можете ли да споделите каква беше крайната цена за ремонт на връзката за данни и подмяната на кабелния сноп? Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се диагностични кодове за грешки или проблеми с охлаждането, след като ремонтът беше завършен?

(Преведено от Английски)

Ремонтът беше направен в местен гараж и с удоволствие съобщавам, че оттогава няма никакви грешки в комуникацията с контролния блок. Механикът откри точния проблем – дефектна кабелна връзка, която прекъсваше сигналите за данни между модулите. Общата сметка възлезе на 95 € за отстраняване на дефектната връзка на компонента. Няма софтуерни грешки или проблеми с охлаждането през месеците след ремонта. Кодовете за диагностични проблеми, които постоянно се появяваха, са напълно изчезнали. Системата CAN bus сега работи точно както трябва, като всички контролни модули комуникират правилно. Това определено беше правилното решение, вместо да се заменят основни части от охладителната система. Бих предложил да проверите вашата Bora за подобни проблеми с връзките, тъй като симптомите съвпадат толкова много с това, което преживя моята GTI.

(Преведено от Английски)

Най-накрая вчера специализиран сервиз провери Бора. Бяхте абсолютно прав(а) относно проблемите с окабеляването. Механикът откри множество корозирали връзки в основния кабелен сноп, засягащи показанията на контролния модул. Ремонтът отне около 4 часа. Те трябваше да проследят всички засегнати кабели и да заменят няколко повредени конектора. Общата цена е 280€, включително части и труд. Повече, отколкото се надявах, но по-малко, отколкото да се заменят основни компоненти на охладителната система. Автомобилната диагностика потвърди, че комуникацията по CAN шината е възстановена. Всички сигнали от контролните блокове се четат коректно и температурата на двигателя остава нормална. Няма повече течове на охладителна течност или предупреждения за проверка на двигателя. Много се радвам, че се загледах в електрическата част, вместо просто да сменям частите на охладителната система. Симптомите на софтуерния проблем изчезнаха напълно, след като поправиха тези лоши връзки. Трябваше да проверя окабеляването по-рано, вместо да предполагам, че проблемът е само механичен.

(Преведено от Английски)