100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

melissashadow1

VW Fox Светлина на ABS & Срив на сцеплението, Предупреждение за сензор за скорост

Наскоро ми светна ABS светлината и усещането за сцепление е странно при шофиране. ABS системата изглежда е повредена напълно. Чудя се дали това може да е проблем със сензора за скорост на моя VW Fox 2010 (бензин, 19862 км)? Някой имал ли е подобни предупреждения на таблото и какъв е бил вашият опит с ремонта? Не съм много склонен да се връщам при моя редовен механик след лош опит.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

heinzkoehler48

Имах подобен проблем с ABS на моя VW Polo 1.2 TSI от 2013 г. Скостомерът започна да показва несъответстващи показания, преди да се появи светлината на ABS на таблото. Проблемът се оказа по-сложен от просто сензор за скорост. ECM-ът е регистрирал грешка в контролния блок на ABS, която е причинявала прекъсваща загуба на сцепление. Контролният блок е имал вътрешно повредени вериги, вероятно от излагане на влага. Ремонтът е изисквал подмяна на целия контролен блок на ABS, както и прекалибриране на системата. Това е сериозен ремонт, който изисква специализирано диагностично оборудване, за да се ресетне и кодира правилно новия блок към автомобила. Счупен контролен блок на ABS засяга множество системи за безопасност, включително контрола на стабилността и помощта при аварийно спиране. Силно бих препоръчал да проверите това в сервиз с възможности за диагностика на VW, тъй като универсалните скенери често пропускат основната причина за повреди в системата ABS. Симптомите съвпадат точно с това, което описвате – нестабилно сцепление и постоянно предупреждение за ABS. Шофирането без работещ ABS значително увеличава спирачния път и риска, особено при неблагоприятни условия.

(Преведено от Английски)

melissashadow1 (Автор)

Благодаря за споделянето на тази подробна информация за подмяната на ABS контролния блок. Имах почти същия проблем с моя Фокс миналата зима, като таблото светна като коледна елха. Наистина помага да знам за връзката на ECM, тъй като моята механика първоначално я е пропуснала. Спомняте ли си приблизително колко струва целият ремонт? Ще е добре да имам ориентировъчна сума, тъй като скоро ми предстои сервиз на скоростната кутия и трябва да планирам бюджета си съответно. Също така ме интересува дали показанията на километража ви са останали точни след ремонта? Моите понякога показват странни числа, когато ABS-ът се повреди. Всичко работи ли правилно след ремонта или забелязахте други странности?

(Преведено от Английски)

heinzkoehler48

Благодаря за въпроса относно резултата от ремонта. Проблемът със скоростта на сигнала беше напълно отстранен след посещение на оторизиран сервиз. Общата сметка за ремонт възлиза на 1000€ за подмяна на дефектния контролен блок. Оттогава всички системи функционират перфектно, без повече предупреждения за ABS или проблеми с контрола на сцеплението. Одометърът и скоростомерът сега показват последователни и точни показания. ECM вече не открива никакви неизправности в сензорите, а таблото остава без предупредителни лампи. Ремонтът си струваше всеки цент, като се има предвид колко критична е системата ABS за безопасността. Планираната ви услуга за трансмисия е несвързана с този проблем, така че можете да планирате бюджет за нея отделно, без да се тревожите за оставащи проблеми с ABS, които биха я повлияли. Ключът беше наличието на подходящо диагностично оборудване за идентифициране на дефектния контролен блок. След подмяна и прекалибриране системата се върна към фабричните си спецификации. Няма странности или проблеми, появили се през месеците след ремонта.

(Преведено от Английски)

melissashadow1 (Автор)

След този полезен разговор, реших да го проверя в друг сервиз, специализиран в диагностика на VW. Механикът идентифицира същия проблем – дефектна ABS контролна уредба, която причиняваше колебания в скоростомера и проблеми с тягата. Общият ремонт възлезе на 950€, което включваше новата контролна уредба и пълна рекалібрация на системата. Предупрежденията на таблото изчезнаха веднага след ремонта. Всички числа вече са точни и стабилни както на скоростомера, така и на километража. Сервизът на трансмисията, за който бях притеснен, също се оказа наред – направиха го, докато колата беше за ремонта на ABS. Сервизът използва подходящо диагностично оборудване и наистина отдели време да обясни какво се случва с неизправността. Много по-добро преживяване от предишния ми механик. Карам от около 2 месеца след ремонта и всичко работи перфектно. Няма повече предупредителни светлини или проблеми с тягата. Определено си струва да се направи както трябва от специалисти, които знаят точно с какво се справят.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: