VW Golf Предупреждение за въздушна възглавница: Обяснени проблеми със сензора за преобръщане

Имах подобен проблем с моя VW Golf Hybrid 2014. Въз основа на известен опит с автомобилната електроника, знам, че тези проблеми със сензора за преобръщане и SRS сензора могат да бъдат коварни. Светлината за предупреждение за въздушна възглавница внезапно светна и остана включена. В сервиза я диагностицираха като дефектен контролен блок, засягащ системите за безопасност на автомобила, особено настройката на сензора за въздушната възглавница. Те откриха, че сензорът за преобръщане получава неправилни сигнали поради дефектния контролен блок. Ремонтът включваше пълна подмяна на контролния блок, струваше ми 1000€ общо, включително диагностичната работа. Ремонтът отне около 4 часа в сервиза, но напълно отстрани предупредителните светлини и възстанови правилното функциониране на всички системи за безопасност. За да ви помогна по-конкретно с вашия Golf: Какви точно кодове на грешки получавате? Различни проблеми с контролния блок могат да задействат различни кодове, а знанието на специфичните кодове ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с моя опит. Също така, забелязахте ли някакво конкретно събитие (като удар в неравност или излагане на вода) преди появата на предупредителната светлина? Важно: При системите за въздушни възглавници и компонентите за безопасност на автомобила винаги получавайте професионална диагностика. Тези системи са твърде критични за решения чрез проба-грешка.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше на 98 000 км и не показа проблеми с въздушните възглавници или сензорите за наклон. Сега получавам код на грешка B1340 от автомобилната сензорна система. След проверка с OBD скенер, изглежда, че устройството за откриване на преобръщане на автомобила се нуждае от внимание. Предупреждението за сензора за въздушна възглавница се появи след шофиране по особено неравен участък от пътя. Работилницата предложи 950 € за диагностика и евентуална подмяна на сензора. Някой има ли опит с подобни разходи за ремонт за този конкретен код на грешка?

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставените подробности относно кода на грешка B1340. Това съвпада точно с това, което се случи с моя Голф около 95 000 км. Сензорът за преобръщане отказа след шофиране по неравен път, което изглежда е често срещана причина за тези проблеми със сензорите. Офертата от 950 евро, която сте получили, е съобразена с това, което платих аз (1000 евро). По-голямата част от разходите ми отидоха за замяна на самия сензор, а не за диагностика, тъй като системите за откриване на катастрофи изискват специализирани части и внимателна калибриране след инсталирането. Едно нещо, което научих по време на ремонта: системата за безопасност на автомобила в тези хибридни VW е особено чувствителна към позиционирането на сензора за преобръщане. В сервиза ми обясниха, че са трябвало прецизно да калибрират новия сензор, за да се предотвратят фалшиви показания; това беше включено в общата ми цена и трябва да бъде част от вашата оферта също. Бърз съвет: уверете се, че проверят кабелния сноп, който се свързва към сензора за преобръщане, докато извършват ремонта. В моя случай те откриха лека корозия на конектора, която би могла да създаде бъдещи проблеми, ако не бъде отстранена по време на смяната на сензора. За справка, моят ремонт се е задържал перфектно вече 30 000 км без никакви предупреждения от автомобилните сензори оттогава. Цената може да изглежда висока, но като се има предвид ролята му в цялостната система за безопасност на автомобила, си заслужаваше да бъде ремонтиран правилно.

(Преведено от Английски)

Кодът на грешка B1340 изглежда доста често срещан при тези модели, а цената на ремонта съвпада с това, което са платили други. Проблемът започна веднага след този неравен участък от пътя, което съвпада с вашия опит с Golf. Добро предложение за проверка на кабелния сноп, определено ще попитам сервиза за това по време на ремонта. Тъй като системите за безопасност на моето превозно средство показват същите симптоми и предупреждението за сензора за въздушна възглавница се появи по подобен начин, мисля, че ще продължа с ремонта за 950€. Автомобилната сензорна система е твърде важна, за да се рискуват каквито и да е неизправности. Благодаря, че потвърдихте, че калибрирането на сензора за преобръщане обикновено е включено в общата цена. Ще резервирам ремонта за следващата седмица и ще се уверя, че ще направят пълен преглед на свързващите компоненти, докато го разглобяват.

(Преведено от Английски)