VW Passat Hybrid - спиране след лош ремонт

Сривът на сензора за положение на разпределителния вал съвпада перфектно с тези симптоми. Моят VW Arteon Hybrid от 2020 г. имаше подобни проблеми – заглушаване на двигателя, неравномерна работа на празен ход и сериозна загуба на мощност. Диагностиката на автомобилните сензори разкри повредена кабелировка, свързана към сензора за разпределителния вал. Щифтовете на конектора бяха корозирали и осигуряваха прекъсващ контакт. Този проблем с времето караше системата за управление на двигателя да получава неправилни данни за положението. Ремонтът включваше подмяна както на самия сензор, така и на част от кабелировката. Работата изисква специфични познания за хибридните системи, тъй като достъпът до сензора означава внимателна работа около високоволтови компоненти. Това не е дребен проблем, неправилните данни за времето на разпределителния вал могат да доведат до повреда на двигателя, ако не се отстранят. ECU умишлено намалява мощността като защитна мярка, когато открие несъответстващи сигнали от сензорите. Ключови диагностични признаци, които потвърждават повреда на сензора: Трудни стартове, но двигателят върти нормално, Значителна загуба на мощност във всички диапазони на оборотите, Многобройни кодове за грешки, свързани с времето, Нестабилна скорост на празен ход, Проблемите се влошават с нагряването на двигателя. Препоръчва се да се консултирате с сертифициран специалист по хибридни системи, за да се диагностицира точно проблема, тъй като симптомите понякога могат да имитират други проблеми.

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Arteon. Имах почти идентични проблеми с моя Passat – светлина за проверка на двигателя, гасене на двигателя на празен ход и ужасно подаване на мощност. Сензорите за положение на коляновия и разпределителния вал са чели неправилно, което е довело до сериозни проблеми с времето. След ремонта ми, проблемите с прекъсването на двигателя изчезнаха напълно и производителността се върна към нормалното. Бихте ли споделили каква е била цената на ремонта във вашия случай? Също така ме интересува дали сте имали други подобни проблеми, след като сте го оправили.

(community_translated_from_language)

Ремонтът беше направен миналата седмица и с удоволствие мога да потвърдя, че всичко работи перфектно сега. Автомобилната диагностика на сензорите потвърди нашите съмнения – наистина проблемът беше в сензора за положение на разпределителния вал, който причиняваше неравномерната работа на празен ход и проблемите с мощността. Ремонтът всъщност беше по-прост от очакваното. Механикът откри дефектна връзка в кабелния сноп, идващ към сензора. Общата цена възлезе на 95€ за поправката на кабелната връзка. Нямаше нужда от подмяна на целия сензорен блок, както първоначално се опасявахме. От ремонта досега лампата за проверка на двигателя остава изгасена, а двигателят работи гладко, без проблеми с пропуски. Мощността е възстановена до нормалното си ниво, а нестабилната работа на празен ход е изчезнала напълно. Няма проблеми, свързани с времето, от седмицата след ремонта. Ако симптомите съвпадат с това, което и двамата преживяхме, проверката на връзките на сензора определено си заслужава. Много по-добре е да се справят с тези проблеми с времето в началото, преди да причинят евентуално по-сериозни повреди на двигателя.

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета. Накрая оправих колата и исках да споделя опита си, в случай че други се сблъскат с подобни проблеми. Занесох я на сертифициран специалист по хибридни автомобили, който веднага забеляза проблема. Кодовете за проверка на двигателя сочеха проблеми със сензорите за положение на коляновия и разпределителния вал. Кабелният сноп имаше значително износване, причинявайки прекъсващи сигнали. Общият ремонт струваше 280€, повече от просто поправяне на връзка, тъй като трябваше да се замени целият сензорен модул и част от снопа. Проблемите с времето бяха по-лоши, отколкото се предполагаше първоначално. Карам от 2 седмици и колата работи перфектно. Няма повече трудни стартове, загубата на мощност е изчезнала и двигателят работи равномерно на празен ход. Лампата за проверка на двигателя не се е появила отново. Умно решение беше да я проверя от истински специалист, вместо да рискувам по-големи повреди. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока с диагностиката на автомобилните сензори. Спестихте ми потенциално много по-скъпи ремонти в бъдеще.

(community_translated_from_language)