VW Passat Hybrid Трансмисия: Скърцане и предупредителна светлина

Като се има предвид, че съм се справял с подобни проблеми с трансмисията на моя VW Golf GTE Hybrid от 2019 г., мога да споделя опита си като човек със средни познания по ремонт на автомобили. Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което съм срещал – грубо превключване на предавките и предупреждения за трансмисията. След като колата премина в аварийния режим, я занесох в оторизиран сервиз. Първоначалната диагноза посочи проблеми със сензорите на трансмисията, но истинският проблем се оказа много по-прост: ниско ниво на масло в скоростната кутия. Ремонтът включваше: Пълна проверка на нивото на маслото в трансмисията, Добавяне на масло и нулиране на системата, Диагностичен тест на сензора на трансмисията, Калибриране на системата. Общата цена беше 365€ и всички проблеми бяха отстранени. Шлайфащият шум изчезна напълно и нормалното превключване на предавките се възстанови. За да ви дам по-конкретни съвети за вашия случай, бихте ли споделили: Текущ пробег, Кога е била последната сервизна проверка на трансмисията, Дали проблемът се появява по-често при студен старт или след като колата се е загрее, Някакви последни ремонти или сервизни дейности. Сензорните системи за температура и масло в тези хибридни трансмисии са доста чувствителни към нивото на маслото, така че си струва да се проверят основните неща, преди да се заменят компоненти.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше направен при 90 000 км и оттогава ремонтът на трансмисията работи перфектно. Механикът обясни, че хибридните ни трансмисии са особено чувствителни към колебанията в температурата на маслото, което може да предизвика тези симптоми. Предупреждението за автоматична трансмисия изчезна след пълно нулиране на системата и смяна на маслото в трансмисията. Шлайфащият шум всъщност е свързан с ниско ниво на маслото, което води до прегряване на скоростната кутия. Общата ми цена на ремонта беше подобна – 385€. Струва си да се спомене, че показанията на сензора за масло наистина бяха неправилни, но подмяната му не беше необходима, правилното ниво на маслото и свежата течност отстраниха всички проблеми с трансмисията. Сега колата превключва плавно, без предупредителни светлини.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията! Резултатът от вашия ремонт съвпада точно с моя опит с хибридната трансмисия на VW. След моя ремонт, аз също научих, че тези трансмисии се нуждаят от прецизни нива на масло, за да се предотвратят проблеми с прегряване и да се поддържа правилна работа на скоростите. Ключов урок и от двата ни случая е, че показанията на датчиците на трансмисията могат да бъдат подвеждащи, когато нивото на маслото е ниско. Системата често интерпретира ниското масло като повреда на датчика. Редовните проверки на маслото в трансмисията ми помогнаха да избегна всякакви повтарящи се проблеми през последната година. Моят механик всъщност ми показа как температурният датчик на трансмисията взаимодейства с нивото на маслото – твърде малко масло води до несъответстващи температурни показания, задействайки предупредителните светлини, които и двамата изпитахме. От правилното обслужване на маслото, моята трансмисия поддържа плавна работа без никакви инциденти в аварийния режим. Добре е да чуя, че и вие сте го решили, без да се налагат скъпи замени на датчици. Тези хибридни трансмисии наистина изискват по-прецизна поддръжка от конвенционалните, но работят безупречно, когато са правилно обслужени.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезната обратна връзка. Това наистина ме успокоява, като знам, че други са успели да разрешат подобни проблеми с трансмисията, без да се налагат големи замени на компоненти. Предупрежденията за температурата на сензора и грубото превключване се оказаха симптоми на ниско ниво на масло в трансмисията, а не действителна повреда на сензора. Редовната поддръжка с правилно ниво на маслото изглежда е от решаващо значение за тези чувствителни хибридни трансмисии. След като получих правилното обслужване на маслото и нулиране на системата за 385€, автоматичната ми трансмисия превключва перфектно, без предупредителни светлини или скърцащи звуци. Струва си да се отбележи за други с подобни симптоми, че проблемите с трансмисията в тези хибриди често са свързани с нивото на маслото и управлението на температурата, а не с дефектни сензори. Тщателна проверка и обслужване на маслото трябва да са първата стъпка, преди да се заменят каквито и да е компоненти. Колата ми сега работи като нова, след като се справих с основните нужди от поддръжка.

(Преведено от Английски)