lilly_lion63
VW Scirocco - Предупреждение за проблеми с дисплея на скоростите и трансмисията
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
lilly_lion63 (Автор)
Благодаря, че споделихте тази диагностична процедура. И моята скоростна кутия се държеше странно точно преди дигиталният дисплей на моята Scirocco да изгасне. Колко ви струи ремонта в крайна сметка? Просто се чудя, тъй като механикът ми даде доста висока цена. Също така ме интересува дали сте имали проблеми със селектора на скоростите или таблото на колата, след като сте я поправили? Резервният ми план е да я занеса в оторизиран сервиз, но се надявам да избегна тези цени, ако е възможно.
(Преведено от Английски)
marvinstar1
Взех си колата от сервиза миналата седмица и с радост съобщавам, че проблемът с индикатора за скоростната кутия е напълно решен. Скоростната кутия вече превключва плавно, а цифровият дисплей отново показва правилната позиция на скоростта. Общата цена на ремонта беше 1000€, за смяна и програмиране на дефектния контролен блок. Макар и да не беше евтино, инвестицията си струваше, за да се предотврати по-скъпо увреждане на скоростната кутия по-късно. Сега селекторът на скоростите се движи свободно между позициите, а автоматичното превключване е като ново. Няма никакви проблеми след ремонта, таблото работи перфектно, а поведението на скоростната кутия е възстановено до нормалното. Механикът обясни, че тези електронни контролни блокове често се повреждат при нашите модели, причинявайки проблеми както с дисплея, така и с превключването. Обръщането към специализиран сервиз определено беше правилното решение, тъй като те разполагаха с подходящите диагностични инструменти за работата. Ако вашите симптоми съвпадат с това, което преживях, инвестирането в ремонт на контролния блок сега може да ви спести от по-големи главоболия със скоростната кутия по-късно. Грешката в индикатора за скоростта обикновено е първият сигнал, че нещо се нуждае от внимание.
(Преведено от Английски)
lilly_lion63 (Автор)
Благодаря за полезния съвет. Накрая го оправих, след като се помъчих доста. Закарах моята Scirocco в специализиран сервиз за трансмисии, които действително знаеха какво правят с моделите на VW. Те диагностицираха същия проблем с контролния модул, който споменаха и други. Дефектният модул е причинявал както проблемите с таблото, така и грубото превключване. В крайна сметка платих 1200€ за целия ремонт, включително частите и програмирането. Повече, отколкото исках да похарча, но поне трансмисията работи правилно сега. Селекторът на скоростите се движи плавно отново и цифровият дисплей показва правилната позиция на скоростта. Няма повече скърцащи звуци или проблеми със заклещен селектор. Проблемът с датчика в контролния модул очевидно е доста често срещан за тази година на модела. Много се радвам, че смених сервизите. Новият механик разполагаше с правилното диагностично оборудване и всъщност отдели време да обясни какво не е наред. Много по-добро преживяване от първия ми опит за ремонт. Трансмисията превключва като нова сега, определено си струваше да се направи както трябва.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
marvinstar1
Имах същия проблем с моя VW Golf GTI от 2012 г. Проблемът с избирателя на скоростите обикновено произлиза от дефектен контролен модул, който управлява както цифровия дисплей, така и комуникацията с трансмисията. Симптомите на таблото съвпадаха точно – празен индикатор за позиция на скоростта и грубо превключване. Първоначалната диагностика разкри проблем със сензора в мехатронния блок, който контролира електрониката на трансмисията. Автомобилната електроника беше засегната поради повреден кабелен сноп, свързващ избирателя на скоростите с блока за управление на трансмисията. Ремонтът изискваше: Смяна на дефектния контролен блок, Препрограмиране на новия модул, Тестване на адаптацията на трансмисията, Калибриране на точките на превключване. Това се счита за сериозен ремонт, тъй като засяга основната функционалност на трансмисията. Ако се остави неотстранен, съществува риск от трайно увреждане на трансмисията. Празната цифрова индикация обикновено е първият предупредителен знак, преди да се развият по-сериозни проблеми с превключването. За работата е необходимо специализирано диагностично оборудване и експертиза в системите за трансмисия на VW. Най-добре е да се обърнете към сервиз със специфичен опит в ремонта и програмирането на автоматични трансмисии VW.
(Преведено от Английски)