VW Suran Предупреждение за трансмисия: Сензор срещу сериозно повреждане

Имах подобни проблеми с предаването на моя VW Golf GTI от 2011 г., който също разви грубо превключване и предупредителни светлини. Автоматичната скоростна кутия премина в аварийния режим, показвайки класически симптоми на проблеми със сензорите на скоростната кутия. След проверка се оказа, че нивото на трансмисионното масло е критично ниско поради дефектен маслен сензор, предоставящ неправилни показания. Шлайфащият шум по време на смяна на предавките беше ясен индикатор за недостатъчно смазване в системата на скоростната кутия. Ремонтът включваше: Пълна проверка на нивото на трансмисионната течност, Смяна на дефектния сензор за трансмисионно масло, Монтаж на нов филтър за трансмисия, Пълно промиване и пълнене на трансмисионната течност. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание. Продължаването на шофирането с тези симптоми можеше да доведе до пълен отказ на скоростната кутия. Проблемите с прегряване, причинени от ниските нива на течност, могат сериозно да повредят вътрешните компоненти на скоростната кутия. Ремонтът отне два пълни дни в сервиза. Оттогава скоростната кутия превключва плавно, без предупредителни светлини. Силно бих препоръчал да проверите това скоро, тъй като проблемите със скоростната кутия са склонни да се влошават бързо, когато се игнорират. Струва си да се отбележи, че автоматичните скоростни кутии на VW са доста чувствителни към правилното ниво на течност и графиците за поддръжка. Редовната поддръжка на скоростната кутия може да помогне за предотвратяване на подобни проблеми в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с GTI. Точно същото се случи и с моя Suran Spacefox миналата зима. Когато сензорът на скоростната кутия започна да дава проблеми, получих подобни симптоми – грубо превключване на предавките и тази ужасна предупредителна лампа за трансмисията. Температурният сензор на маслото в трансмисията също даваше фалшиви показания. Накрая го оправих при специалист по трансмисии, след като моята редовна автомеханика не можа да го диагностицира правилно. Ремонтът включваше нови сензори и пълна смяна на маслото в трансмисията. Оттогава работи перфектно, без повече предупредителни лампи или проблеми с превключването. Бихте ли споделили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Също така ме интересува дали сте имали проблеми, свързани с трансмисията, след като ремонтът е завършен?

(Преведено от Английски)

Сметката за общия ремонт възлезе на 365€, като в нея беше включено поправянето както на температурния сензор на трансмисионното масло, така и отстраняването на ниското ниво на масло в скоростната кутия. Цената включваше труд, нови части и пълна смяна на трансмисионната течност. Откакто дефектният температурен сензор на трансмисионното масло беше сменен, автоматичната трансмисия работи безупречно. Няма предупредителни лампи, превключването на предавките е плавно и няма никакви проблеми, свързани с трансмисията, от над 8 месеца. Специалистът по трансмисии свърши старателна работа при диагностицирането и поправянето на проблема. Редовната поддръжка на трансмисията е от съществено значение за предотвратяване на подобни проблеми. Моята автоматична трансмисия сега се проверява при всеки сервизен интервал, за да се осигури правилното ниво на течността и функционирането на сензора. Инвестицията в качествен ремонт определено си струваше, за да се избегне по-обширно повреждане на трансмисията в бъдеще.

(Преведено от Английски)

След като видях тези полезни отговори, реших да споделя как се реши моята ситуация. Занесох моята Сура на сертифициран специалист по трансмисии, който правилно диагностицира проблема. Проблемите със смяната на предавките действително бяха свързани с дефектен датчик на трансмисията, точно както описаха други. Ремонтът включваше подмяна както на температурния датчик на трансмисионното масло, така и на трансмисионната течност. Те също така установиха, че оригиналният датчик е причинявал неправилни показания, което е довело до проблемите с прегряване, които изпитвах. Цялата работа отне около 6 часа и струваше 420€. Трансмисията работи перфектно през последните 3 месеца, без повече грубо превключване или предупредителни светлини. Специалистът ми показа и правилните графици за поддръжка, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Много се радвам, че реших да го поправя от експерт по трансмисии, вместо да се върна при моя предишен механик. Определено бих препоръчал на всеки с подобни симптоми да го провери незабавно, вместо да рискува по-сериозни повреди на трансмисията.

(Преведено от Английски)