VW Touareg Светлина на SRS: Чести поправки и разходи за ремонт

Имах подобен проблем с моя VW Tiguan от 2014 г. миналата година. Като човек с известен опит в работата с VW, първо проверих очевидните неща, но бързо осъзнах, че светлината на SRS се нуждае от професионална диагностика. Ремонтът на въздушната възглавница се оказа достатъчно лесен, беше разхлабена връзка в кабелния сноп под шофьорската седалка. Системата за датчици за удар е засекла грешката и е активирала предупредителната лампа. В сервиза са открили, че кабелната връзка е дефектна и се нуждае от почистване и правилно затягане. Общата цена на ремонта е 95 евро, включително диагностичната работа. Поради причини за безопасност не бих препоръчал да се опитвате сами да поправяте проблеми със системата на въздушните възглавници. Светлината на SRS показва неизправност в автомобилната система за безопасност, която трябва да бъде отстранена от квалифицирани техници. Можете ли да споделите дали забелязвате светлината да мига или да свети постоянно? Също така, имали ли сте някакви скорошни ремонти в близост до седалките или централната конзола? Това може да помогне да се определи дали става въпрос за подобен проблем с окабеляването. Проверихте ли дали вашето превозно средство е засегнато от някакви кампании за отзоваване на въздушни възглавници? Най-добре е да го проверите скоро, шофирането с неизправности в системата на въздушните възглавници може да компрометира безопасността в случай на инцидент.

(Преведено от Английски)

Току-що ми направиха сервиз на 137 820 км миналия месец и исках да актуализирам информацията за проблема със светлината на SRS. Занесох го в сертифицирана работилница и те диагностицираха дефектен сензор за въздушна възглавница на предната пътническа седалка. Предупреждението за системата за задържане се появи, след като ударих дълбок ударна дупка. Техникът установи, че конекторът на сензора се е разхлабил, вероятно от удара. Ремонтът включваше тестване на цялата система за разгръщане на въздушните възглавници и правилно свързване на сензора. Общата цена беше 210€, включително диагностичните такси. Проверката за безопасност на автомобила потвърди, че всички останали компоненти на въздушните възглавници работят правилно. Няма повече предупредителни светлини, откакто е направен ремонтът. Благодаря за подробния отговор относно кабелния сноп. Ще го имам предвид, ако проблемът се появи отново.

(Преведено от Английски)

Благодаря за актуализацията относно ремонта на светлината SRS. Моят Тигуан всъщност имаше подобно преживяване със сензора на седалката за пътника около 6 месеца след поправката на кабелния сноп, която споменах. Сензорът за удар се задейства след удар в неравен участък от пътя, което разхлаби връзката. Подходът за ремонт беше почти идентичен, пълен диагностичен скенер на системата за задържане, последван от превръзка на сензора и тестване. Цената на моя ремонт беше около 180 € по това време. Тези проблеми със сензорите на седалките изглеждат доста често срещани при VW от нашето поколение, след като натрупат известен пробег. Добър избор е да го проверите професионално. Системата за разгръщане на въздушните възглавници трябва да е в перфектен работен ред за правилна защита. Пълната инспекция за безопасност на автомобила си струваше допълнителните разходи за спокойствие. Едно предложение: накарайте ги да проверят точките за монтаж на сензора на седалката по време на следващото ви обслужване. Понякога те могат да се разхлабят отново с времето, особено ако често карате по неравни пътища. Много по-добре е да се хванат евентуални проблеми по време на рутинна поддръжка, отколкото да се чака предупреждението за въздушна възглавница да се появи отново.

(Преведено от Английски)

Радвам се, че можах да помогна на всички с техния опит. Бързо последващо действие по моя случай с Туарега - ремонтът на сензора за въздушна възглавница се е задържал перфектно след 3 месеца ежедневно каране. Системата за задържане работи както е предвидено, без предупредителни светлини. В сервиза ми показаха и къде се намира сензорът за удар под седалката, което ми помогна да разбера защо ударът от неравния път е причинил проблема. Споменаха, че тези ремонти на въздушни възглавници са доста често срещани при VW с по-голям пробег. За всеки, който се сблъсква с проблеми със светлината SRS, 210€ които похарчих си струваха всяка стотинка за щателен преглед на безопасността на автомобила. Техникът тества всички компоненти на въздушните възглавници и документира всичко, което ще бъде полезно за бъдещи записи за поддръжка. Определено ще ги помоля да проверят връзките на сензора по време на следващото обслужване. Ценя цялото споделено знание за подобни проблеми и решения за ремонт.

(Преведено от Английски)