kevinmystic4
VW Touran - Срив на чистачките: Предупреждение за проблем с превключвателя
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
VW Touran 1.6 бензин от 2004 г. има пълен отказ на чистачките, като диагностичната грешка сочи потенциален проблем с ключа за чистачките в кормилната колона. Потвърдено е, че моторът на чистачките работи, но както предните, така и задните чистачки, както и помпата за течност за чистачки, са неработоспособни. Подобен случай е включвал подмяна на модула за мигачи и чистачки поради дефектни връзки, което е решило проблема. Предложено решение е да се провери и евентуално да се подмени модулът на кормилната колона, като приблизителната цена на ремонта е около 95€.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
kevinmystic4 (community.author)
На последния ми сервиз миналия месец потвърдиха, че самият мотор на чистачките работи коректно. При тестване се чува леко щракане при активиране на чистачките, но няма движение. Засегнати са както предните, така и задните чистачки, а помпата за течност за чистачки също не работи. Проверих всички предпазители и те са непокътнати. Свързващият кабелен сноп на кормилната колона показва известно износване, така че вашият опит с превключващия блок е много смислен. Бутонът за круиз контрол също е имал проблеми напоследък, което изглежда сочи към същия превключващ блок на кормилната колона като виновник. Като се има предвид сходството на нашите автомобили и симптомите, ще си запиша час в сервиз, за да проверят превключващия блок за мигачи и чистачки. Благодаря, че потвърдихте разумните цени за ремонт, бях притеснен, че може да е по-скъпият мотор на чистачките.
(community_translated_from_language)
lisa_mond3
Страхотно е, че се чухме отново за резултатите от диагностиката. Щракащият звук без движение, комбиниран с това, че са засегнати както предните, така и задните чистачки, определено съвпада с проблемите, които изпитах. Неработещата помпа за чистачки и капризният круиз контрол допълнително потвърждават, че вероятно проблемът е в същия модул на превключвателя на кормилната колона. Износването, което сте забелязали на мястото на свързване на кабелния сноп, е често срещана слабост при тези модели. Устройството за превключване на мигачите и чистачките има склонност да развива проблеми с контактите след години на употреба, засягайки множество функции, които преминават през този модул. Тъй като е потвърдено, че моторът на чистачките работи, посещението ви в сервиза би трябвало да бъде безпроблемно. Уверете се, че те са проверили старателно връзките на кабелния сноп, докато сменят превключващото устройство, тъй като понякога износването може да се простира и до клемите на конектора. Цената на ремонта би трябвало да бъде подобна на това, което платих аз (95€), въпреки че цените може леко да са се променили. Работата обикновено отнема около час, след като имат частите под ръка. Имайте предвид, че ако кабелният сноп показва значително износване, те може да препоръчат и смяната му, което би могло да увеличи цената. Ще ми е интересно да чуя как върви ремонтът, особено ако открият допълнителни проблеми по време на поправката.
(community_translated_from_language)
kevinmystic4 (community.author)
Благодаря, че потвърдихте подозренията ми. Симптомите, които изброихте, определено сочат към дефектен блок за превключвател на чистачките, особено неработещата помпа за чистачки и щракащия звук. Фактът, че и круиз контролът е проблем, е ясен индикатор, тъй като те споделят един и същ превключвател в кормилната колона. Ще насроча ремонта за следващата седмица. Цитатът от 95€ за подмяна на превключвателя на чистачките изглежда разумен, въпреки че ще ги помоля внимателно да проверят връзките на проводния сноп, докато са там. По-добре е да се справя с износените кабели сега, отколкото да се появят проблеми по-късно. Чистачките на предното ми стъкло са били от съществено значение напоследък с всичките тези дъждове, така че съм облекчен, че това изглежда е просто решение, а не по-сложен проблем с моторчето на чистачките. Ще се уверя, че поискам OEM части за превключвателя на мигачите и чистачките, за да се гарантира правилното им монтиране и функциониране. Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит. Той помогна да се стесни проблемът и ми даде увереност в търсенето на правилното решение за ремонт.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TOURAN
lisa_mond3
Справих се с много подобен проблем на моя VW Golf 1.6 бензин от 2006 г. преди около година. Тъй като имам известен опит с основната поддръжка на автомобили, първо проверих предпазителите, но всички бяха изправни. Симптомите бяха идентични – пълен отказ на чистачките и код за грешка. Сензорът за дъжд работеше добре, но чистачките на предното стъкло не реагираха на никакви команди, нито ръчни, нито автоматични. След като сам проверих връзките на кабелния сноп и не открих нищо очевидно, го занесох в сервиз. Там диагностицираха дефектна връзка в блока на превключвателя за чистачките на волана. Ремонтът включваше подмяна на целия блок за мигачи и чистачки, в който са разположени и функциите за круиз контрол. Общата цена беше 95 евро, включително труд. Ремонтът отне около час и оттогава работи перфектно. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Издава ли някакъв шум системата на чистачките при активиране? Засегнати ли са и двете предни и задната чистачки? Работи ли помпата за течност за чистачки? Проверихте ли дали предпазителите са непокътнати? Тази допълнителна информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз изпитах, или може би е нещо друго в системата.
(community_translated_from_language)