XC60 лампа за подгряване проверка на двигателя дим

Поздравления, уважаеми ентусиасте на Volvo! Вашата ситуация с XC60 звучи зловещо позната. И аз се сблъсках със сравним проблем с моя XC60. Симптомите, които описахте – упоритата лампа за подгряване, зловещата лампа за проверка на двигателя и обезпокоителното изпускане на дим – поразително приличат на изпитанията, които преживях. Проверихте ли щателно целостта на електрическите връзки, водещи към контролния блок за подгряване? Уверете се, че те са без корозия, здраво закрепени и функционират според предназначението си. Освен това би било добре да установите дали има диагностични кодове за неизправности (DTC), тъй като те могат да предложат безценна информация за основното заболяване.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Когато имахте този проблем, забелязахте ли някакви специфични условия, които го влошаваха, като студено време или след като стартирахте двигателя определен брой пъти? И какви DTC извадихте?

(Преведено от Английски)

Ах, проницателен въпрос! Наистина, проявлението на проблема показа забележима корелация с температурата на околната среда; колкото по-студени бяха условията, толкова по-изразени ставаха симптомите. Що се отнася до кодовете за диагностика (DTC), спомням си каскада от съобщения за грешки, отнасящи се до системата за предварително загряване, което показва неизправност на контролния блок или свързаната с него верига. Като се има предвид потенциалната сложност на системата и деликатното взаимодействие на нейните компоненти, силно бих посъветвал да потърсите експертизата на квалифициран техник на Volvo. Те притежават необходимите инструменти, диагностична проницателност и интимно познаване на сложностите на XC60, за да определят точно основната причина за заболяването и да приложат подходящото лекарство. В моя случай грешката изчезна след посещение на сервиза. Сервизът установи, че проблемът е кабелната или щепселната връзка на компонента. Разходите за ремонт бяха около 95€.

(Преведено от Английски)

Благодаря, това е много полезно! Ще го закарам в сервиз тогава. В крайна сметка наистина беше дефектен кабел или щепселно съединение на блока за управление на подгряването. Струваше ми 95€.

(Преведено от Английски)