100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

laraghost5

XC60 Проблеми с разреждането на акумулатора Електрически проблеми

Притежавам Volvo XC60 от 2018 г. с дизелов двигател. Напоследък имам проблеми с електрическата система на автомобила. По-конкретно, акумулаторът изглежда силно разреждан, което причинява съобщение за грешка в скоростомера, слаби и трептящи светлини и съхранен код за грешка, който прочетох с OBD2 скенер. Акумулаторът изглежда слаб и при стартиране. Възможно ли е това да е дефектен акумулатор и как мога да го проверя?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Volvo XC60 от 2018 г. е имал електрически проблеми, включително силно разредена батерия, съобщения за грешки, слаби светлини и трудности при стартиране. Проблемът се е предполагало, че е свързан с батерията или системата за зареждане. Беше предложено да се провери напрежението на батерията с мултицет, за да се определи дали алтернаторът зарежда правилно. В крайна сметка, дефектен сензор на батерията беше идентифициран и заменен в сервиз, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

kurtwolf14

Тези симптоми определено насочват към проблем с батерията или зареждането. Опитахте ли да проверите напрежението на батерията с мултицет, когато двигателят е изключен и когато работи? Това може да ви даде представа дали алтернаторът зарежда правилно.

(community_translated_from_language)

laraghost5 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Все още не съм проверил напрежението с мултицет. Бихте ли могли да обясните какви показания биха показали проблем с батерията или системата за зареждане?

(community_translated_from_language)

kurtwolf14

Разбира се! При изключен двигател здравият акумулатор трябва да показва около 12,6 волта. Когато двигателят работи, трябва да видите някъде между 13,7 и 14,7 волта. Ако е значително по-ниско, когато работи, вашият алтернатор може да не зарежда правилно акумулатора. Но предвид кодовете за грешки, бих отишъл в сервиз и бих помолил да тестват сензора на акумулатора. Това определено е задача за опитни техници!

(community_translated_from_language)

laraghost5 (community.author)

Благодаря много за съвета! Последвах предложението ви и закарах колата в местен сервиз. Те потвърдиха, че сензорът на батерията е дефектен и след смяната му (струва около 315 €), проблемът изглежда е решен. Вашите прозрения бяха много полезни, за да ме насочат към правилната диагноза.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC60