Заден дефростер на BMW X6 - дефект, цена на ремонт и решения

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X5 35i от 2012 г. миналата зима. Задният ми дефростер също отказа напълно, а диагностиката показа предупреждение „Батерията е силно разредена“. Първоначално си помислих, че е просто прегорял предпазител, но се оказа, че проблемът е по-сложен. От сервиза откриха, че електрическите мрежи на задния прозорец са повредени на няколко места, прекъсвайки веригата. Освен това, имаше дефектен регулатор на напрежението, който не осигуряваше правилното захранване на нагревателните елементи. Ремонтът беше сериозен, тъй като трябваше да се смени целият заден прозорец, защото не може просто да се поправят отделните мрежи. Регулаторът на напрежението също беше сменен, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Цялата работа отне около два дни. Само за информация, ако виждате кодове за грешки, не чакайте твърде дълго, за да го проверите. Електрическите проблеми при тези модели имат тенденция да се превръщат в по-големи проблеми, ако се оставят без внимание. Пазете се.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Това е наистина полезно, тъй като се сблъсквам с нещо, което звучи много подобно. Ще имаш ли нещо против да ми кажеш колко в крайна сметка си платил за целия ремонт? Също така съм любопитен дали си имал други електрически проблеми, след като са го оправили? Опитвам се да разбера дали трябва да се приготвя за голям удар по портмонето и искам да се уверя, че не пропускам нищо, докато е в сервиза.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да ви дам актуализация! Така че всъщност току-що си взех X5 от сервиза миналата седмица и съм облекчен да кажа, че те оправиха досадния проблем с отоплението на задното стъкло. Общата сметка възлиза на 290 € за отстраняване на проблема с батерията, което всъщност беше по-малко, отколкото се опасявах след първоначалната диагноза. Най-добрата новина е, че отоплението на задното стъкло работи перфектно сега, няма повече замъглено задно стъкло по време на студени сутрини! От ремонта всичко работи безпроблемно, без никакви електрически странности. Те свършиха добра работа, проверявайки всички връзки и се увериха, че напрежението е стабилно. Честно казано, си струваше всяко евро, за да бъде оправено правилно. Ако вашият проблем е подобен на моя, може да се окаже, че цената ще е сравнима. Само се уверете, че те направят щателен преглед на електрическата система, докато са там, тези BMW могат да бъдат малко капризни с електрониката си, но след като бъдат оправени, са здрави. Уведомете ме как се справяте с вашия!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Накрая си получих X6 обратно от сервиза вчера. Няма да повярвате, но моят опит беше напълно различен от вашия. Оказа се, че проблемът ми е бил всъщност по-сложен, открили са повреда от гризачи в кабелите, плюс корозия по няколко конектора. Ремонтът отне три дни и струваше много повече от очакваното, около 800 долара! Механикът ми показа повредените части и честно казано, просто се радвам, че са открили всичко. Те също забелязаха и поправиха един хлабав масов проводник, докато са били там. Светлата страна е, че отоплението на задното ми стъкло работи перфектно сега и те направиха пълен преглед на електрическата система. Въпреки че струваше повече, отколкото планирах, съм облекчен, че е поправено правилно този път. Определено си взех поука да не отлагам тези електрически проблеми! Още веднъж благодаря за споделянето на вашия опит, той наистина ми помогна да разбера какви въпроси да задам в сервиза.

(Преведено от Английски)