Задръстване на щората на слънчевия покрив на VW Sharan, необходими са експертни решения

Имах същия проблем миналия месец с моя VW Touran 2.0 TDI от 2011 г. Моторчето на слънчевата козирка напълно отказа, което доведе до заклещване на козирката в средно положение. Съобщението за грешка се появи, защото контролният модул е засекъл повредата на моторчето. Ремонтът изискваше сваляне на тавана, за да се получи достъп до механизма на слънчевия покрив. Основният проблем беше изгоряло моторче и износени зъбни колела в механизма на козирката. Цялото моторно устройство се нуждаеше от подмяна, тъй като тези компоненти не се ремонтират отделно. Това всъщност е често срещан проблем при слънчевите покриви на VW от тази ера. Отказът на моторчето обикновено се дължи на електрически проблеми или механично износване в зъбната система. Макар и да не е критичен проблем за безопасността, заклещената козирка може да е доста досадна, особено в слънчеви дни. Независимите сервизи могат да се справят ефективно с този ремонт, тъй като е проста подмяна на компонент. Обикновено те имат достъп до качествени резервни части за механизма на слънчевата козирка. Работата изисква специфични познания за демонтажа на автомобилния интериор, но не е особено сложна за опитен механик. Моето предложение би било първо да се опитате с реномирана независима работилница, тъй като те често могат да извършат този ремонт на по-ниска цена от оторизираните сервизи, като използват сравними по качество части.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Срещам се с подобни проблеми със слънцезащитата на моя Шарам. Заседналата слънчева щора и съобщенията за грешки съвпадат точно с това, което сте описали. Забелязах също, че интериорът на колата става доста горещ поради липсата на UV защита, когато щората е заседнала отворена. Преди да запиша час за ремонт, бихте ли ми казали приблизително колко сте платили за поправката на слънцезащитата? Чудя се също дали сте имали други проблеми със системата на слънчевия покрив, откакто е направен ремонта? Информацията за цената би ми помогнала много да реша между сервиз на дилър и независим сервиз за този ремонт на интериорния аксесоар.

(Преведено от Английски)

Ремонтът беше завършен едва миналата седмица. Смяната на мотора на системата за слънчевата щора струваше 330€ при моята доверен независим механик. UV защитата работи перфектно сега, няма повече проблеми с прекомерната топлина в купето. Ремонтът е напълно надежден оттогава. Слънчевата щора се движи плавно, съобщението за грешка е изчезнало и цялата система на слънчевия покрив функционира както трябва. Работата на щората е възстановена до нормалното си състояние, което прави огромна разлика особено при слънчево време. Изборът на независим сервиз определено беше правилен за този ремонт на интериорния аксесоар. Те използваха качествени резервни части за механизма на козирката, като таксата беше значително по-ниска от офертите на дилърите. Въз основа на това колко добре работи сега, мога с увереност да кажа, че ремонтът си е струвал всяка стотинка.

(Преведено от Английски)

Следвах вашия съвет и отидох в надежден независим сервиз за ремонт на слънчевата щора. Общата цена беше 295€, което включваше нов мотор и труд. Много по-добре от офертата от 550€, която получих от дилъра. Механикът откри точно това, което споменахте – изгорял мотор и повредени зъбни колела в механизма на слънчевата щора. Ремонтът беше завършен за един ден и сега щората работи перфектно. Съобщението за грешка изчезна и наличието на подходяща слънчева защита прави огромна разлика по време на ежедневните ми пътувания. Честно казано, облекчен съм, че първо попитах тук, вместо да отида директно при дилъра. Независимият сервиз свърши отлична работа и ремонтът на интериорния аксесоар се задържа чудесно през последната седмица. Щората се движи плавно и в кабината е много по-хладно сега, когато UV защитата работи отново правилно. Наистина оценявам подробния ви отговор, той ми помогна да направя правилния избор и да спестя пари в процеса.

(Преведено от Английски)