Загадка за загуба на мощност при Outlander: Датчик MAP или нещо друго?

Хей! Имам известен опит с Мицубишита (ще кажа, че е малък опит, основно базова поддръжка и няколко сензора). Миналата година имах подобен проблем с моя Лансер 2.0L от 2005 г. Точно като вашия, работеше ужасно, неравномерен празен ход, лош разход на гориво, всичко. Оказа се точно това, което подозирате – окабеляването на MAP сензора беше повредено. Занесох го на моя местен механик (Mike's Auto, наистина им имам доверие) и те го диагностицираха доста бързо. Частите и трудът струваха около 95€ (около $100). Преди да се заемете с каквото и да е, бихте ли ни казали: Сканирали ли сте за кодове на грешки? Проблемът влошава ли се, когато вали? Има ли модификации на всмукателната система? Също така, може да проверите и Eclipse от тези години, те имаха подобни проблеми и има някои добри теми за решения. Кажете ми тези подробности и може би ще мога да помогна по-конкретно!

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Километражът ми е 95 099 км и току-що ми направиха сервизния преглед миналия месец. Да, сканирах кодовете и показват P0171 и P0106. Проблемът определено се влошава при мокро време, което е супер досадно. Нямам никакви модификации на всмукателната система, всичко е стандартно. Наистина оценявам предупреждението за цените на ремонта, всъщност не е толкова лошо, колкото се опасявах. Ще разгледам и тези теми в Eclipse, добра идея!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, кодовете P0171 и P0106 са точно това, което видях на моя Lancer, преди да го оправя. Като виждам, че вашите симптоми съвпадат почти перфектно с това, което преживях (особено влошаването при мокро време, това е класически проблем с MAP сензора), съм още по-убеден, че е същият проблем. Просто исках да добавя, че след като оправих моя, разбрах, че евтиното решение не е решение. Моят се опита да спести пари с универсален MAP сензор от eBay и накрая се наложи да го смени отново след само 2 месеца. Наистина бих препоръчал да използвате OEM части, както направих аз. Бърз съвет от моя опит: докато го оправят, накарайте ги да проверят и уплътнението на всмукателния колектор. Когато моята механик работи по моя, той забеляза, че започва да се износва и съм щастлив, че и двете бяха направени едновременно. Спести ми друго посещение в сервиза по-късно! 95 000 км не са лошо изобщо, моята Lancer беше на 120 000, когато това се случи. Работи гладко като масло оттогава. Дръжте ни в течение какво откриете! Ако имате нужда от друга информация за това какво да очаквате по време на ремонта, просто ми кажете.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката тази полезна информация! Практически ме убедихте, че е MAP сензор – всички симптоми съвпадат идеално. Много се радвам, че споменахте и за избягването на евтини части, тъй като точно разглеждах някои резервни сензори онлайн, но сега определено ще взема OEM. Умната идея за проверка на уплътнението на всмукателния колектор също е добра, щом са там, е добре да се оправи всичко. Вече се обадих в „Авто на Майк“, който споменахте, и си записах час за следващата седмица. Надявам се да е толкова лесно, колкото беше вашият ремонт! Определено ще актуализирам темата, след като всичко е готово. Благодаря ви отново, че отделихте време да споделите вашия опит, беше много полезно!

(Преведено от Английски)