melinakaiser3
Заглъхване на дизелов двигател Peugeot 107
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Peugeot 107 от 2012 г. показа намалена мощност на двигателя, постоянно светеща лампа за проверка на двигателя, неравномерна работа и спиране на празен ход. Предполагаемата причина беше грешка в сместа, потенциално от дефектен инжекционен вентил или инжектор. Други възможни причини, които бяха разгледани, включваха дефектен каталитичен конвертор, кислороден сензор или дроселова клапа. След консултация с механик, беше потвърден и сменен дефектен горивен инжектор, с което проблемите бяха отстранени.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
melinakaiser3 (community.author)
Да, използвах OBD II скенер и кодът за грешка посочи грешка при подготовката на сместа, като конкретно посочи потенциален проблем със системата за впръскване на гориво. Все още не съм проверил горивопроводите, но ще го направя. Оборотите на двигателя на празен ход са по-нестабилни и са склонни да спират, когато двигателят е студен, като постепенно се подобряват, когато двигателят загрява. Вашата първоначална оценка все още ли клони към дефектен горивен инжектор или има други потенциални пътища, които трябва да проуча?
(community_translated_from_language)
simon_schroeder1
Като се има предвид кодът за грешка и проблемът със студен старт на празен ход, все още подозирам горивната дюза(ите). Възможно е една или повече от вашите инжектори да са запушени, да текат или да не доставят правилното количество гориво. Фактът, че празен ход се подобрява, когато двигателят загрее, предполага, че инжекторите може да се затрудняват да функционират оптимално, когато са студени. Мисля, че трябва да посетите сервиз, за да тествате инжекционните клапани. Докато други компоненти, като каталитичния преобразувател или кислородния сензор, могат да допринесат за проблема, симптомите и кодът за грешка силно предполагат, че системата за впръскване на гориво е основният заподозрян. Бих препоръчал да се консултирате с квалифициран механик за по-определена диагноза и ремонт.
(community_translated_from_language)
melinakaiser3 (community.author)
Следвайки съвета ви, се консултирах с доверен механик, който потвърди подозрението ви за дефектна горивна дюза. Дефектната дюза беше заменена на цена от 515€, а двигателят сега работи гладко и лампата за проверка на двигателя угасна.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Искате сами да четете данните за вашето превозно средство?
Поръчайте Carly Scanner и винаги следете цялата важна информация за вашия автомобил.
Универсален скенер Carly
започвайки от
Не е вашето превозно средство?
Намерете разходите за поддръжка и ремонт на вашия автомобил.
Разходи за ремонт на Carly
Колко ще ми струва ремонта?
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
107
simon_schroeder1
Това звучи познато. Аз също карам 107 и преди време имах много подобни симптоми: намалена мощност на двигателя, неравномерна работа и светлината за проверка на двигателя. В моя случай беше дефектен горивен инжектор. Преди да правите прибързани заключения, проверихте ли основите? Когато казвате "грешка при подготовката на сместа", имате предвид, че сте използвали OBD II скенер, за да прочетете кода за грешка? Какъв номер на код върна? Инспектирахте ли горивопроводите за течове или повреди? Загубата на налягане на горивото може да допринесе за симптомите. Какъв е празен ход, когато двигателят е студен, в сравнение с това, когато е топъл?
(community_translated_from_language)