noahdragon63
Загуба на мощност и дим от двигателя на Renault SM3
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Renault SM3 от 2011 г. е преживял загуба на мощност на двигателя, повишен разход на гориво, неравномерна работа и пушене по време на ускорение, като лампата за проверка на двигателя е била включена. Предполагаемата причина е дефектен EGR клапан, което може да доведе до повишени емисии и потенциално да повлияе на каталитичния конвертор. Проблемът е потвърден и решен в сервиз чрез ремонт на EGR клапана.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
noahdragon63 (community.author)
Още не съм проверил за течове или запушвания, не съм сигурен откъде да започна. Лесно ли е да се провери EGR клапана или е по-добре да се остави на професионалист? И ако е запушен, може ли това също да наруши емисиите на автомобила и какви са шансовете да причини проблеми с катализатора?
(community_translated_from_language)
lennymond1
Ако не сте уверени, най-добре е да го занесете в сервиз. Проблемите с EGR могат да причинят повишени емисии, което потенциално може да доведе до проблеми с катализатора в дългосрочен план, но това не винаги е така.
(community_translated_from_language)
noahdragon63 (community.author)
Закарах го в сервиза и се оказа точно това, което подозирах: клапанът EGR беше дефектен и заседнал. Ремонтът ми струваше 355 евро. Надявам се, че това ще оправи всичко и няма да причини повече проблеми.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SM3
lennymond1
Звучи като клапан EGR. Проверихте ли за очевидни течове или запушвания? Опитахте ли да почистите самия клапан?
(community_translated_from_language)