konstantintiger1
Загуба на мощност и неравномерна работа на Audi S7: Чести решения
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
konstantintiger1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят S7 има 40204 км и последното му обслужване беше преди 3 месеца. Лампата за проверка на двигателя свети постоянно, не мига, а симптомите са най-забележими след загряване на двигателя. Вашият проблем с инжектора звучи много подобно на това, което изпитвам. Тръскането и загубата на мощност съвпадат точно. Определено ще накарам сервиза да провери първо системата за подаване на гориво. Забелязахте ли някакви специфични промени в разхода на гориво, преди инжектора да се повреди? Също така, ремонтът ви беше ли извършен по гаранция, тъй като цената от 515 евро изглежда сравнително ниска за ремонт на инжектор?
(Преведено от Английски)
sophieblade1
Благодаря за допълнителните подробности за вашия S7. Симптомите звучат почти идентично с това, което аз преживях. Да, забелязах увеличение на разхода на гориво с около 15-20% около две седмици преди инжекторът да се повреди напълно. Това е типично, когато двигателят работи бедно, тъй като се опитва да компенсира неравномерното подаване на гориво. Ремонтът ми не беше по гаранция, но имах късмет, че само един инжектор се нуждаеше от подмяна. Данните от сензора за масов въздушен поток и сензора за кислород помогнаха да се определи точно дефектният инжектор, което спести време и разходи за диагностика. Ако са необходими няколко инжектора за подмяна, цената лесно може да надвиши 1500 евро. След ремонта моят S6 се върна към нормална работа веднага. Лампата за проверка на двигателя изгасна, мощността беше възстановена и двигателят отново работи гладко. Отзивчивостта на дросела също се подобри значително. Въз основа на пробега ви и симптомите, които се появяват след загряване, силно подозирам, че имате подобен проблем с инжектора. Всмукателният колектор и други компоненти обикновено показват различни модели на поведение. Уверете се, че вашият сервиз извършва пълна диагностика на горивната система, включително проверка на моделите на пръскане на инжектора и налягането на горивото.
(Преведено от Английски)
konstantintiger1 (Автор)
Благодаря за всичките полезни съвети. След като прочетох за вашия опит, съм по-уверен в посоката, която да следвам със своя S7. Съвпадащите симптоми, особено проблемите с производителността след загряване, ме карат да мисля, че се занимаваме със същия проблем. Ще помоля моя сервиз да се съсредоточи върху горивната система първо, особено върху инжекторите. Оценявам съвета за проверка на горивното налягане и моделите на пръскане, ще се уверя, че го включат в диагностичния си процес. Добре е да знам и потенциалния ценови диапазон, в зависимост от това дали е необходима подмяна на един или няколко инжектора. Един последен въпрос, след ремонта ви, трябваше ли да правите някакви промени в навиците си на шофиране или графика за поддръжка, за да предотвратите повторното възникване на проблема? Искам да избегна подобни проблеми в бъдеще с моя S7.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
sophieblade1
Имах почти идентични проблеми с моя Audi S6 от 2017 г. Въз основа на някакъв опит в работата с автомобили, симптомите, които описвате, съвпадат с това, което срещнах аз – лоша производителност, неравномерна работа и светлина за проверка на двигателя. След проверка на съотношението въздух-гориво и диагностика, моята работилница откри дефектен инжектор за гориво, който причиняваше неравномерно подаване на гориво. Това обясни състоянието на оскъдно подаване на гориво и проблемите с мощността. Ремонтът включваше подмяна на дефектния инжектор и тестване на другите инжектори, за да се осигури правилен модел на пръскане. Общата цена беше 515 евро, включително части и труд. Регулиращият клапан и показанията на сензора за кислород също бяха проверени по време на диагностиката, тъй като тези компоненти могат да причинят подобни симптоми. Въпреки това, основната причина беше потвърдена като проблем с инжектора. За да предоставя по-целенасочени съвети, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия S7, Дали светлината за проверка на двигателя е постоянно светеща или мигаща, Забелязвате ли симптомите повече при студен старт или когато двигателят е загрял, Някакви необичайни звуци или вибрации, История на последните ремонти. Тази информация ще помогне да се определи дали вашият случай съвпада с това, което преживях аз, или може да посочи други потенциални причини.
(Преведено от Английски)