MiaSpeedy

Загуба на мощност и придърпване при Peugeot 3008 от 2020 г. – търся съвети и опит

Здравейте хора, имам проблем с моя Peugeot 3008 дизел от 2020 г. с малко под 70 000 километра. Колата изведнъж започна да губи мощност, тресе при подаване на газ, съска силно и вибрира на празен ход. Светва и лампата за проверка на двигателя. Струва ми се, че може да има теч в всмукателната система. Някой от вас имал ли е подобни симптоми и какво му е казал механика? Миналия път не ме обслужиха добре и затова искам да събера ваши мнения и опит. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Дизелов Peugeot 3008 от 2020 година има загуба на мощност, придърпване при ускорение, силно съскане и вибрации на празен ход, като светва лампата за проверка на двигателя. Тези симптоми предполагат потенциален теч във всмукателната система, евентуално поради спукана или хлабава всмукателна тръба. Подобен проблем е решен чрез подмяна на течаща всмукателна тръба, което е възстановило нормалната работа на автомобила. Препоръчва се незабавен оглед и ремонт, за да се предотврати по-нататъшно увреждане.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

12 коментар(и)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Тъй като проблемът започна, след като беше сменен дроселният клапан, струва си да проверите отново инсталацията, за да се уверите, че всичко е правилно запечатано и свързано. Проверете уплътнението на дроселния клапан за следи от повреда или неправилно поставяне. Освен това, проверете дали всички електрически връзки към дроселния клапан са сигурни и функционират правилно. Ако проблемът продължи, помислете да проверите всмукателния колектор и свързаните с него компоненти за скрити течове или проблеми. Дръжте ни в течение на вашите открития и не се колебайте да питате, ако имате още въпроси!

Отидох при друг механик. Колата е при тях вече седмица, но те проверяват всичко щателно. Провериха с машина за пушек за течове на въздух. Те отстраниха всичко, с изключение на уплътнението на клапанния капак, където се оказа, че има малък теч на масло и евентуално 10 милибара въздух, влизащи през вентилационния клапан или сензора за налягане. Предполага се, че ще е готова за вземане тази седмица, така че ще ви уведомя каква е била основната причина.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Отидох при друг механик. Колата е при тях вече седмица, но те проверяват всичко щателно. Провериха с машина за пушек за течове на въздух. Те отстраниха всичко, с изключение на уплътнението на клапанния капак, където се оказа, че има малък теч на масло и евентуално 10 милибара въздух, влизащи през вентилационния клапан или сензора за налягане. Предполага се, че ще е готова за вземане тази седмица, така че ще ви уведомя каква е била основната причина.

Звучи сякаш сте на прав път с щателния оглед. Газковата капачка на клапаните и дихателният клапан наистина могат да причинят проблеми, ако не са правилно уплътнени. Надяваме се, че решаването на тези проблеми ще реши проблема. Моля, дръжте ни в течение на резултата и не се колебайте да се свържете с нас, ако имате други въпроси или се нуждаете от допълнителна помощ!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

3008